משבר בתעשיית הרכבים החשמליים: יצרנית הסוללות מפטרת מחצית מעובדיה

חברת NOVO Energy, שהוקמה במקור כפרויקט משותף של "וולוו" וחברת Northvolt לצורך הקמת מפעל סוללות בשבדיה, סמוך למפעלי "וולוו" בגטבורג, הודיעה על פיטוריהם של כ-150 עובדים – כמחצית מכוח העבודה שלה. לדברי מנהל התקשורת של החברה, כריסטיאן יבסן, הסיבות המרכזיות לפיטורים הן - סיום השותפות עם Northvolt, העובדה שלא נמצא שותף חלופי, והמצב הכלכלי העולמי. NOVO מסרה כי היא ממשיכה בבניית המפעל וכי תהליך החיפוש אחר שותף חדש נמשך.

. לפי הודעת החברה, ברבעון הראשון של השנה עמד הרווח התפעולי על כ-175 מיליון דולר (כ-1.9 מיליארד קרונות שבדיות), לעומת כ-430 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד. הכנסות החברה ירדו לכ-7.6 מיליארד דולר (כ-82.9 מיליארד קרונות), לעומת כ-8.6 מיליארד דולר בשנה הקודמת.

על רקע התוצאות, השיקה "וולוו" "תוכנית מואצת לחיסכון בעלויות ולשיפור תזרים המזומנים" בהיקף של כ-1.65 מיליארד דולר (18 מיליארד קרונות). במסגרת התוכנית יבוצעו גם קיצוצים נרחבים בכוח האדם ברחבי העולם. בשלב זה לא נמסרו פרטים מדויקים על היקפם.

מנכ"ל החברה, הוקאן סמואלסון, אמר כי "התעשייה חווה אתגרים שלא נתקלו בהם בעבר", והוסיף כי הנהלת החברה גיבשה תוכנית לחיזוק "וולוו" ולהגברת עמידותה מול המשברים.

במקביל, ארצות הברית טרם הגיעה להסכם סחר חדש עם מדינות האיחוד האירופי, ובפרט בנושא תעשיית הרכב. לפי המידע שנמסר, מדיניות המכסים החדשה של ממשל טראמפ מקשה על יצרניות רכב אירופאיות לשווק את תוצרתן בארה"ב. חברת אאודי הודיעה כי לא תוכל להמשיך למכור רכבים מתוצרתה בשוק האמריקני תחת המדיניות הנוכחית. "וולוו" היא השנייה שמגיבה למצב.