לאחר עזיבת בלינקוב: זה המועמד המוביל של סמוטריץ' לתפקיד מנכ"ל משרד האוצר

עו"ד שלומי הייזלר, ראש מטה התכנון הלאומי, הוא אחד המועמדים המובלים של השר סמוטריץ' לתפקיד מנכ"ל משרד האוצר. מוקדם יותר היום (שלישי) הודיע המנכ"ל הנוכחי, רם בלינקוב, על ששמונה על ידי השר הקודם ליברמן, על סיום תפקידו.

הייזרלר מוערך מאוד בתפקידו הנוכחי. מטה התכנון הלאומי כפוף למשרד הפנים, והייזלר מונה לתפקידו על ידי שרת הפנים הקודמת איילת שקד.

בלינקוב, המנכ"ל שהתפטר היום, אמר: "הדבר היחיד שהנחה אותי בעבודה הציבורית הוא אהבת המדינה שלנו ולכן אני מאחל הצלחה רבה לממשלה החדשה ולשר האוצר הנכנס ולמחליפי בתפקיד". עם כניסתו לתפקיד הוביל בלינקוב לגיבוש חוק ההסדרים הגדול ביותר מאז 1985 ובמסגרתו רפורמות פורצות דרך ובהן גיל הפרישה לנשים, רפורמה באג"ח מיועדות, רפורמה בייבוא, רפורמה בחקלאות, בנקאות פתוחה, הפרטת הדואר והפרטת נמל חיפה ועוד.

שר האוצר, בצלאל סמוטריץ', הודה לבלינקוב על עבודתו וביקש ממנו להישאר בתפקיד עד לסוף השבוע הבא במטרה להשלים את תהליך הפרטת נמל חיפה. סמוטריץ', שעבד עם בלינקוב עוד בתקופתו במשרד התחבורה, ביקש לציין את "מקצועיותו של בלינקוב ואת מסירותו בשליחותו הציבורית". השר סמוטריץ' מסר כי "רם הוא נכס למדינת ישראל ואין לי ספק שימשיך לעשות גדולות ונצורות למען מדינת ישראל".

מוקדם יותר היום, המשנה למנכ"ל משרד האוצר, ינון כץ, הודיע למנכ"ל משרד האוצר, רם בלינקוב, על כוונתו לסיים את תפקידו במשרד האוצר וזאת לאחר שישלים הליך חפיפה מסודר למחליפו. ינון כץ שימש כמשנה למנכ"ל משרד האוצר בין השנים 2021-2023 והיה חבר בכיר בהנהלת משרד האוצר.

במסגרת תפקידו, פעל כץ בין השאר לקידום פרויקטי תשתית לאומיים בהיקפים גדולים בתחומי התחבורה, הבינוי והאנרגיה במדינת ישראל ופעל לשחרור חסמים רגולטורים מורכבים רבים בהתאם. בין הפרויקטים השונים אותם קידם נמנים רכבות קלות, כבישים עירוניים ובין עירוניים, פרויקטים לאומיים גדולים של תשתיות, כבישים ומחלפים (B.O.T) ופרויקטי תחבורה רבים נוספים. כמו כן, כץ היה שותף למהלכים לאומיים ותוכניות רחבות היקף בתחום הדיור וסייע רבות בקידום פרויקטי בינוי שונים.