"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

בשורות טובות: הדלק לא יתייקר בחודש הבא

שר האוצר ליברמן חתם על צו המאריך את ההפחתה במס על הבלו • המחיר: 6.46 שקלים לליטר יישאר עד נובמבר • ההחלטה התקבלה לאחר כמה דיונים במשרד

,עודכן
0השמעה
תדלוק (ארכיון), צילום: יהושע יוסף

אין התייקרות:מחיר הדלקיישאר ללא שינוי בחודש הבא. זאת לאחר ששר האוצר אביגדור ליברמן חתם היום (ראשון) על צו המאריך עד 30 בנובמבר את תוקפה של ההפחתה הנהוגה כיום על מס הבלו ומס הקניה על בנזין. כך נמסר מרשות המיסים.

בעקבות החתימה, מחיר הדלק ימשיך לעמוד על סכום של 6.46 שקלים לליטר עד סוף נובמבר.
ההפחתה במס שתוקפה הוארך היום מביאה להפחתה של מחיר הדלק בשקל לליטר. במקור, הפחתה זו הייתה אמורה להצטמצם ב-15 בחודש, בשיעור שהיה מייקר את הדלק בחצי שקל לליטר.
מאז חודש אפריל המדינה מוזילה את מחיר הדלק על ידי הפחתת המס בלו – דבר שעלה לקופת המדינה כבר כשני מיליארד שקלים.

על אף עודפי התקציב בקופת המדינה שהסתכמו על כ-30 מיליארד שקלים, החוק לא אפשר לאוצר להשתמש בהם מבלי לאשר תקציב חדש ולכן העודפים מועברים להקטנת החוב של המדינה. בשבועות האחרונים התנהלו דיונים במשרד האוצר בנוגע להארכת ההוזלה של הבלו, ולשם כך הדרג המקצועי של אגף התקציבים נדרש היה להציג מקורות תקציביים.

עודף תקציבי של 30 מיליארד שקלים. שר האוצר אביגדור ליברמן,צילום: יוסי זליגר

נציין כי ככל הנראה גם שר האוצר הבא ידאג להמשך ההוזלה של מחיר הדלק, שכן התכנית הכלכלית של ראש הממשלה המסתמן נתניהו כוללת הקפאת מחוללי האינפלציה כלשונו, בהם מחיר הדלק.

מחיר הדלק, נזכיר, זינק בחדות עם פרוץ המלחמה בין רוסיה לאוקראינה בעקבות העלייה החדה שנרשמה במחיר הנפט. בשיאו הגיע מחיר הדלק לרמה של 8.12 לליטר ביולי השנה – לא רחוק משיא כל הזמנים שנרשם בשנת 2012 של 8.25 שקלים לליטר.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר