"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
בגלל סופת חול: עשרות כלי שיט נתקעו בתעלת סואץ
אונייה סבלה מתקלה במערכת הניווט כאשר חלפה בתעלה המצרית, נאלצה לעגון בגדה וחסמה את המעבר
האונייה שנתקעה בתעלת סואץ // צילום: אי.פי // האונייה שנתקעה בתעלת סואץ

בגלל סופת חול: עשרות כלי שיט נתקעו בתעלת סואץ

אונייה סבלה מתקלה במערכת הניווט כאשר חלפה בתעלה המצרית, נאלצה לעגון בגדה וחסמה את המעבר

שחר קליימן
, עודכן

תנועת כלי השיט בתעלת סואץ נבלמה ברביעי לאחר שאונייה חסמה את המעבר. התנועה צפויה לחזור לסדרה בהמשך, אך כבר חל עיכוב משמעותי בנתיב הסחר. התקלה באונייה זוהתה אתמול כאשר על רקע הראות הירודה, סופת החול והרוחות העזות, חלו שיבושים במערכות הניווט.

על פי סגן מנהל תעלת סואץ, אחמד מקווי, האונייה "The Ever Given" נעה בדרום תעלת סואץ ונתקעה בגדה. רשות התעלה עדיין עובדת על השלמת המעבר שלה למען יתר כלי השיט.

האירוע הותיר עשרות כלי שיט שנתקעו לפני המעבר כשהם מצפים לעבור בין הים האדום לים התיכון. המאמצים להניע את האונייה התקדמו כאשר בהתחלה עלה חשש שהיא תחסום את המעבר במשך כמה ימים.

תעלת סואץ המפרידה בין חצי האי סיני ליתר מצרים מגיעה לאורך של 193 קילומטרים והיא נחשבת לאחד המעברים הימיים החשובים בעולם. בין היתר חולפות בתעלה מכליות של נפט גולמי מהמזרח התיכון לאירופה ולצפון אמריקה. כ-12% מהסחר הבינלאומי ו-8% מהסחר בגז נוזלי מתבססים על התעלה. ההערכה היא שכמיליון חביות נפט עוברות בתעלת סואץ מידי יום.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...