"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
כך יפעלו הטיסות הירוקות באל על
שרת התחבורה הורתה לקדם תהליך ראשון מסוגו שאמור לאפשר טיסות נקיות מקורונה • פרופ' גילי רגב מתל השומר שמלווה את המהלך: "כך ניתן יהיה להחזיר את ענף התעופה בצורה בטוחה"
צילום: תומר נויברג/פלאש 90 // טיסות ירוקות עם צוותים מחוסנים

כך יפעלו הטיסות הירוקות באל על

שרת התחבורה הורתה לקדם תהליך ראשון מסוגו שאמור לאפשר טיסות נקיות מקורונה • פרופ' גילי רגב מתל השומר שמלווה את המהלך: "כך ניתן יהיה להחזיר את ענף התעופה בצורה בטוחה"

שמעון יעיש
, עודכן

חברת התעופה הגדולה בישראלמגבשת בימים אלו תכנית שאפתנית שתאפשר טיסות ירוקות בפיילוט שאמור להתחיל כבר בעוד כשלושה שבועות. שרת התחבורה מירי רגב הורתה למנכ"ל משרדה עופר מלכה לקדם את המהלך. את התהליך מלווה פרופסור גילי רגב מתל השומר והוא כולל שורה של בדיקות שיהפכו את הטיסות של חברת התעופה לירוקות לגמרי.

תהליך הבידוק יתחיל 72 שעות לפני הטיסה, כשכל נוסע יהיה מחויב לבצעבדיקות קורונהולהציג תוצאה שלילית. באל על חברו לאחת מחברות הבדיקות המהירות, וכך בעצם כל נוסע שמגיע לנמל התעופה יעבור בדיקה נוספת. הבדיקה המדוברת יודעת לזהות בדיוק של כ-90% האם הנבדק נמצא בשלב המידבק של המחלה, מה שככל הנראה יאפשר בעתיד גם למי שלא יכול להתחסן, לעלות לטיסה.

חוזרים להמריא בקרוב? // צילום: גדעון מרקוביץ'
חוזרים להמריא בקרוב? // צילום: גדעון מרקוביץ'

הנוסעים שייצאו חיוביים בבדיקה הזאת, לא יוכלו להמשיך מעבר לשלב הצ'ק אין. תוצאות הבדיקה מגיעות בתוך כרבע שעה ולא ניתן לזייף אותן, שכן הבדיקה נעשית במקום על ידי איש מקצוע ולנגד עיניו.

לאחר הנחיתה בארץ, כמחויב בחוק בישראל, כל נוסע יצטרך לבצע בדיקה נוספת. כל הנוסעים, כולל מחוסנים ומחלימים, יצטרכו לעבור את התהליך, לפחות בשלב הפיילוט. השלב הזה יהיה למחוסנים ולמחלימים בלבד.

חשוב להדגיש כי כל הצוותים של אל על, שבאים במגע עם נוסעים, חוסנו. אל על היא חברת התעופה הראשונה בעולם שסיימה את תהליך ההתחסנות לכל עובדיה שבאים במגע עם נוסעים, וכך, בעצם, טיסות החברה אמורות להיות ירוקות ונקיות ככל הניתן מנגיף הקורונה.

פרופסור גילי רגב מלווה את החברה // צילום: גדעון מרקוביץ'
פרופסור גילי רגב מלווה את החברה // צילום: גדעון מרקוביץ'

פרופסור גילי רגב, המלווה את התהליך יחד עם חברת התעופה, סיפרה בשיחה עם "ישראל היום", "יש הרבה אנשים מחוסנים ואת האנשים הלא מחוסנים בשלב מאוחר יותר, אפשר לבדוק לפני הצ'ק אין. תוצאת הבדיקה היא בתוך רבע שעה, התשובה היא באמינות גבוהה מאוד לאנשים שהם בשלב המידבק וכך בעצם אנשים מידבקים לא יוכלו לעלות על הטיסה. הבדיקה הזאת מדויקת בכ-90%. אנחנו מכשירים כרגע את הצוותים, ובעוד שבועיים-שלושה או שלושה נצא לדרך. הבדיקות המהירות אמורות להיות זמינות בכל היעדים שאליהם ומהם אל על תפעיל טיסות, וכך בעצם הנוסעים יעברו אותו תהליך גם ביציאה מהארץ וגם בחזרה. ללא ספק מדובר בתהליך שיאפשר את חזרת ענף התעופה והתיירות לחיינו".

חברות נוספות כמו אתיחאד מאבו דאבי כבר חיסנו גם הן את כל צוותי האוויר שלהן. בחברת ישראייר הודיעו על פיילוט של טיסות ירוקות בקו נתב"ג-אילת, טיסות זולות יותר שמיועדות אך ורק למחוסנים ולמחלימים. גם בחברת ישראייר עומדים להשלים את תהליך החיסונים לצוותי האוויר של החברה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...