"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
אפשר לשכוח מפיצויים
לפי החוק, בעקבות שביתה זכאי הנוסע המתוסכל לכרטיס חדש - ולא יותר
צילום: גדעון מרקוביץ' // מתמקמים בנתב"ג, אתמול

אפשר לשכוח מפיצויים

לפי החוק, בעקבות שביתה זכאי הנוסע המתוסכל לכרטיס חדש - ולא יותר

אילן גטניו
, עודכן

האם מגיע פיצוי על נזקי השביתה?

כאשר בימ"ש מכיר בשביתה כלגיטימית, צרכנים לרוב אינם זכאים לפיצוי בגין הנזקים, אך זכאים לקבל את שירות הטיסה שעבורו שילמו.

צילום: ערוץ הכנסת

האם חברת התעופה חייבת להטיס אותי חזרה על חשבונה?

צרכנים אשר נתקעו בחו"ל בשל ביטול הטיסות זכאים לטיסה חזרה מחברת התעופה, ככל שהם מעוניינים בה.

מה חייבות חברות התעופה לעשות למען הנוסעים?

החוק מונע זכאות לפיצוי, אך אינו גורע מחובת החברות לסייע לצרכנים שטיסתם בוטלה (או עוכבה יותר משמונה שעות לפחות) - באמצעות מתן מזון ומשקאות בהתאם לזמן ההמתנה, אירוח בבית מלון ככל שההמתנה התארכה, שירותי פקס, טלפון ואינטרנט והסעה למלון או ממנו.

מי אמור לשאת בהוצאות נזקי השביתה?

לפי החוק, הצרכן לא זכאי לתשלומי פיצוי על נזקיו, אך החוק מותיר את ההסדר הקבוע לגבי השבת מחיר כרטיס הטיסה (במקרה שהצרכן אינו מקבל טיסה חלופית), וכן מותיר את חובת חברת התעופה שטיסתה בוטלה לתת סיוע לצרכן כקבוע בחוק.

האם חברת הביטוח תפצה אותי על הנזקים?

זכות הצרכן לשיפוי על נזקיו מפורטת בתנאי הפוליסה.

נתקעתי בחו"ל במשך כמה ימים והיו לי הוצאות רבות. האם אני יכול לתבוע את חברת התעופה?

החוק באירופה אינו מחייב את חברות התעופה במתן פיצוי לנוסעים בשל הוצאות אכילה, שתייה ולינה. ואולם החוק הישראלי מחייב מתן סיוע, לרבות הוצאות לינה. מכל מקום, לא נראה כי יהיה אפשר לתבוע על נזקים אלה.

נתונים: המועצה לצרכנותטעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...