"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
יש לכם רעיון מוצלח שאפשר להוסיף למעלית? עכשיו אתם יכולים
"רוצים לשפר את יכולות הקיימות של הערים ולהכין אותן לעתיד": חברת KONE משיקה תחרות בינלאומית בה תוכלו להציע פתרונות שישפרו את הטכנולוגיה הקיימת כיום • ההרשמה עדיין פתוחה
צילום: Getty Images

יש לכם רעיון מוצלח שאפשר להוסיף למעלית? עכשיו אתם יכולים

"רוצים לשפר את יכולות הקיימות של הערים ולהכין אותן לעתיד": חברת KONE משיקה תחרות בינלאומית בה תוכלו להציע פתרונות שישפרו את הטכנולוגיה הקיימת כיום • ההרשמה עדיין פתוחה

ינון בן שושן
, עודכן

כיסא גלגלים, רחפן, שעון חכם - מה הייתם רוצים לחבר למעלית? חברת KONE משיקה תחרות בינלאומית לחברות ואנשים פרטיים להציע רעיונות מה ניתן עוד לחבר למעלית כדי להקל על תנועת האנשים במרחב. הרעיון המנצח יזכה לניסוי אמיתי במחלקת המחקר והפיתוח של החברה בפינלנד.

התחרות העולמית, KONE DX Experiments, פתוחה להצעות החל מה-21 בינואר ועד ה-19 בפברואר (להגשת ההצעהלחצו כאן). "הרעיון שמאחורי DX Experiments הוא לערב יותר בני אדם בתהליך שיקל על תנועת האנשים וכן לשפר את יכולת ההתאמה של הבניין החכם. בנוסף, אנו רוצים לשפר את יכולות הקיימות של הערים ולהכין אותן לעתיד", אומר שגיא קוזניץ, סמנכ"ל השירות ב-KONE ישראל.

סדרת המעליות הדיגיטליות הראשונה בעולם KONE DX Class הושקה בשנה שעברה ומאפשרת לחבר כל פתרון דיגיטלי וממשק חיצוני למעלית, באמצעות API מאובטח ולאורך כל חיי הבניין. מעליות אלו פותחות אפשרויות לחבר אליה כל ממשק חיצוני, החל מאפליקציות, רחפנים, רובוטים וכדומה, שמטרתם להקל על חיינו, להעניק חוויה מותאמת אישית ולשפר את תנועת האנשים במרחב.

הקורונה חייבה חשיבה מחדש של כל נושא התנועה והגבלת התנועה בשל החשיפה לנגיף. כבר היום רובוטים פועלים בבתי חולים ובמיוחד במחלקות קורונה, אבל עם חיבור למעלית הם יוכלו לנוע גם בין קומות ולא רק בתוך המחלקה. בבתי אבות ניתן יהיה להקטין את החשיפה לאנשים מבוגרים באמצעות חיבור המעלית לרובוטים שיספקו את הצרכים עד לדלת החדר במקום שליח המסכן את בריאות הדיירים.

כדי להדגים את החיבוריות והיכולות של מעליות KONE DX Class ביצעה החברה ניסוי בפינלנד בו חיברה מכשיר אא"ג למוח משתמש. המכשיר מדד אותות מהמוח, את פעולות הנוירונים, ולימד את התוכנה להבין את האותות האלה וכך הצליח להפעיל את המעלית רק מכוח המחשבה.

"הרעיון מאחורי ניסויי DX הוא לאתגר את הציבור ולהעניק לו את ההזדמנות לבחון את גבולות הטכנולוגיה והיצירתיות, להשפיע על תנועת האנשים במרחבים הציבוריים, להפוך בניינים לחכמים ולברי קיימא. אנו מעודדים את לקוחותינו, דיירים בבנייני מגורים, סטארט-אפים, סטודנטים, אדריכלים, יזמים, מהנדסים וכדומה לשתף את הרעיונות שלהם ולהצטרף למהפכת החדשנות של KONE", אומר סמנכ"ל השירות ב-KONE ישראל שגיא קוזניץ.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...