שעת נעילה: החל מחצות - נתב"ג נסגר לטיסות מסחריות

שמיים ריקים:נמל התעופה בן-גוריון נסגרהלילהבחצות (בין שני לשלישי) לטיסות מסחריות, וההחלטה בתוקף עד ליום ראשון הקרוב, לפחות.

ראש שירותי בריאות הציבור במשרד הבריאות, ד"ר שרון אלרעי פרייס, התייחסה אתמול לנושא נמל התעופה והבהירהכי נדרש לפחות חודש שלם שבמהלכו נתב"ג יהיה סגור כדי להתמודד עם מצב התחלואה. "אנחנו חייבים לקנות זמן לתושבי מדינת ישראל כדי שיתחסנו. נצטרך כמה שבועות כדי לאפשר למבצע החיסונים להתקדם בקצב מהיר, כדי שגם אם ייכנסו וריאנטים מידבקים, נוכל להשתלט עליהם. כרגע אנחנו לא יודעים למה החיסון לא יעיל, ומניחים שלרוב המוטנטים הוא יעיל, אבל זה לוקח זמן", אמרה.

כמעט 3,000 נוסעים שעברו דרך נמל התעופה נכנסו היום לישראל. מדובר באחד הימים העמוסים בנתב"ג בתקופה האחרונה, שכן ביום ממוצע בתקופה האחרונה נכנסים לארץ כ-1,500 נוסעים בלבד. במקביל, יצאו מישראל כ-2,700 נוסעים, חלקם לבתיהם במדינות שונות וחלקם ניצלו את ההזדמנות האחרונה לחמוק ממה שמסתמן כהארכת הסגר ומניעת האפשרות לצאת מהארץ לתקופה הקרובה.

צעד קיצוני ונדיר

מדינת ישראל היא היחידה בעולם שנקטה צעד כל כך קיצוני. נמל התעופה הוא השער הראשי למדינה ולא יהיו אפשרויות לצאת ולהיכנס למעט במקרים חריגים כמו הלוויה, אירוע רפואי או מקרה הומניטרי. יש ועדות חריגים שאליהן ניתן להגיש בקשות, אך גם מי שתאושר לו היציאה מהארץ, לא יוכל למצוא טיסות, שכן חברות התעופה הזרות לא מורשות לנחות בישראל לפחות עד יום ראשון הקרוב, ומסתמן שגם מעבר לכך.

איך בכל זאת יוכלו ישראלים לצאת מהארץ? טיסות מסחריות לא יופעלו, והאפשרות היחידה היא במטוסים פרטיים. מדובר באפשרות יקרה מאוד, ויש צפי לביקוש גובר לטיסות פרטיות בימים הקרובים.

ניר ברומשטיין, מנכ"ל חברת גשר אווירי, חברת מטוסים פרטיים, התייחס להחלטה ואמר: "קיבלנו הודעה שישראלים יוכלו לחזור לארץ במטוסים פרטיים, וכמובן כבר יש ביקוש. מי שירצה לצאת מהארץ יצטרך לקבל אישור מיוחד מוועדת החריגים. הנוסע שירצה לצאת מהארץ יצטרך להציג את כל האישורים הדרושים כדי להפעיל את הטיסה. עם זאת, אנחנו שרויים במצב מאוד לא ברור, ומדוע נמנע ממטוס זר לנחות לזמן קצר ללא שהייה ונמנע מישראלים לצאת מהארץ ללא חזרה? ההחלטה היא פשוט הזויה ולא הגיונית".

במקביל,מעברי הגבול היבשתייםיישארו פתוחים. גורמים בממשלהמסבירים את ההחלטה להשאיר את מעברי הגבול עם מצרים וירדן פתוחים בכך שיש צורך בתהליך ביורוקרטי מסוים, ואומרים כי הנושא אף הובא לשולחנו של פרויקטור הקורונה, אך ההחלטה לסגור את מעברי הגבול היבשתיים צפויה לקחת קצת זמן, אם תתקבל.

בכירים בענף התיירות מותחים ביקורת חריפה מאוד על ההחלטה לסגור את נמל התעופה, שכן מדובר בצעד עם השלכות חמורות. נכון לעכשיו לא ברור מי ישיב את כספי הטיסות לאותם ישראלים שטיסותיהם בוטלו, מי ישלם עבור המחיה שלהם ביעדים שבהם נתקעו, הנזקים הכלכליים של חברות התעופה והעובדים הם אדירים וזה רק חלק קטן ממה שיצטרכו להתמודד איתו בענף ביום שאחרי.