"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

שכונת אונו פארק בצומת סביון יוצאת לדרך

קריית אונו מתוכננת להכפיל את גודלה, והסנונית הראשונה כבר יוצאת לדרך: שכונת אונו פארק בצומת סביון

,עודכן
צילום: shutterstock // הסנונית הראשונה כבר פה

הבקו"ם ומחנה תל השומר בדרכם להתפנות וקריית אונו מתוכננת להכפיל את שטחה ומספר תושביה. המהפך צפוי להפוך אותה לאחת הערים המובילות בגוש דן, שתמשוך אוכלוסייה חדשה ומתחדשת סביב צומת סביון.

הסנונית הראשונה כבר פה. שכונה חדשה שלישית באה לעולם בקריית אונו אחרי ההצלחות הגדולות של רייספלד ופסגת אונו. שמה בישראל אונו פארק, והיא ממוקמת ממש על צומת סביון. בניגוד לפרויקטים הגדולים בקריית אונו, הפעם לא מדובר על פינוי-בינוי, אלא בנייה חדשה.

השכונה יושבת צפונית לכביש 461 ודרומית לבסיס תל השומר שעתיד להתפנות. במקומו תקום בעתיד הרחוק יותר שכונת האקליפטוס, עם כ-5,000 יח"ד במתחם כולו, כולל זה המתוכנן בצומת סביון.

באונו פארק יוקמו 23 בניינים עם 1,450 דירות. כמה מהחברות המובילות יבנו בה בנייה נרחבת וחסרת תקדים באזור, להקמת מיני עיר משל עצמה.

האטרקציה המרכזית היא הנגישות הגבוהה. בעתיד צפוי לפעול כאן הקו הסגול של הרכבת הקלה וקו המטרו m3 בעיר קריית אונו, ולחבר אותה בעצם עם מרכז תל אביב. קווי התחבורה יהפכו את קריית אונו בפרט ובקעת אונו בכלל לערים מבוקשות עוד יותר מהיום. העירייה עצמה מתכננת בשנים הבאות לייצר כ-20 ק"מ של שבילי אופניים.

מה עם עבודה?

בתחילת השנה אושרה להפקדה תוכנית המתאר החדשה של קריית אונו, שעתידה להכפיל את אוכלוסייתה מ-40,000 תושבים לכ-80,000 עד 2035. על פי התוכנית צפויים גם שטחי המסחר והמשרדים להתרחב.

לפי נתוני הלמ"ס, קרוב ל-80% מכוח התעסוקה עובד מחוץ לעיר, בעיקר בתל אביב, פתח תקווה ורמת גן. הנסיעה מתבצעת בעיקר ברכב פרטי עם שעות רבות בפקקים, למרות פתיחת כביש 471. הפעלת המטרו והקו הסגול של הרכבת ישדרגו משמעותית את איכות החיים בקריית אונו ובערים הסמוכות. מערכת הסעת ההמונים תשרת עובדים גם בכיוון ההפוך, שיגיעו לעבוד בקריית אונו.

שטחי המסחר והתעסוקה המאושרים והבנויים בעיר עומדים על כ-560,000 מ"ר בלבד, כאשר התוכנית היא להגיע ליעד של 1,360,000 מ"ר בעוד עשור.

אחד מאזורי התעסוקה הבולטים בגוש דן צפוי להיות אזור התעסוקה החדש של קריית אונו סביב השכונה החדשה והמדוברת – My Ono בצומת סביון, שם בונות היום קבוצות סופרין, וייס ואקרו.

העיר והמתחם קרובים גם לעוגנים נוספים כמו בית החולים שיבא – תל השומר, אוניברסיטת בר אילן, בסיס תל השומר וכן מרחק קצר משדה התעופה בן גוריון. בעתיד המכללה האקדמית קריית אונו תפתח באזור התעסוקה החדש קמפוס, שצפוי לאחד את המכללה בקריית אונו עם השלוחה החרדית באור יהודה. פעילות זו תחל כבר בשנת 2023.

מבט מלמעלה. 23 בניינים עם 1,450 דירות //צילום: יח"צ

שכונה עצמאית

סביב כל הפיתוח הזה תקום השכונה. אונו פארק היא למעשה שכונה עצמאית חדשה במערב העיר, עם תשתיות חדשות, פארקים ירוקים ורחבי ידיים, גני ילדים ובתי ספר, שיקומו לרווחת התושבים.

הקמת השכונה יוצאת לדרך. לדוגמה, חברת גינדי החזקות יוצאת בימים אלה עם שיווק המתחם במחירי השקה ומבטיחה הזדמנות לכל מי שמחפש לתקוע יתד באזור המתפתח והחדשני, שצפוי להשביח את ערכו בעתיד.

ישראל גל, ראש העיר, הכריז: "תושבי קריית אונו ובני העיר יזכו לגור בעיר, בדירות במחיר שפוי, כולל במסגרת מחיר למשתכן. חרתנו על דגלנו מציאת פתרונות זולים, כדי להשאיר את הילדים. השכונה החדשה תיבנה בסטנדרטים הגבוהים ביותר, כפי שאנו נוהגים בשאר השכונות, ותקום לצד רובע העסקים והפנאי My Ono בצומת סביון. תושבי השכונה החדשה ייהנו מהקירבה לתחנת הרכבת הקלה, לקריה האקדמית אונו, לחנויות ומשרדים, לשבילי האופניים ולפינות הירוקות״.

מומחה הנדל״ן אוהד דנוס, יו״ר לשכת שמאי המקרקעין לשעבר, תמים דעים כי האזור ישביח את עצמו: ״השכונה נושקת לצומת סביון, מה שיעלה את ערכה מעבר למה שמקובל עד היום בקריית אונו, שהמחירים בה יחסית גבוהים בשכונות מסויימות. אני מעריך שהמחירים בשכונה החדשה ימשיכו לטפס בשל המיקום הייחודי ומה שצפוי להתפתח כאזור חדש, מרכזי ויוקרתי עם נגישות רבה״.

//-->//-->//-->
src="https://www.facebook.com/tr?id=1028990497561126&ev=PageView&noscript=1"
/>טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר