"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

נבחנת אפשרות לפתוח מעבר ימי מנמל אילת למכה

השלום מרים עוגן • משלחת מהאמירויות הגיעה לעיר הדרומית כדי להתרשם מתוכנית להקמת קו שיט לעיר הנמל ג'דה, הסמוכה למקום החשוב ביותר לאסלאם

,עודכן
למכה דרך הים האדום // צילומים: יהודה בן יתח ו-Getty Images // למכה דרך הים האדום

השלום עולה על הגל:נבחנת האפשרות לפתוח מעבר ימי ישיר לעולי רגל מוסלמים מנמל אילת לעיר הנמל ג'דה שבסעודיה, הסמוכה למכה.

ניצנים לשיתוף פעולה נראו השבוע באילת לאחר שהסולטן אחמד בן-סוליים, יו"ר הקבוצה ומנכ"ל DP WORLD, קבוצת הספנות האמירותית, שהיא גם הגדולה בעולם, הגיע עם משלחת של אנשי עסקים מאיחוד האמירויות לביקור בנמל אילת.

על פי התוכנית, שהוצגה על ידי מנהל נמל אילת גדעון גולבר והבעלים של הנמל שלומי פוגל, אוניות נוסעים יעגנו בנמל אילת, ומוסלמים ישראלים שירצו להגיע להתפלל במכה יוכלו לעלות עליהן ולהפליג בקו ישיר לג'דה, המרוחקת כ-70 ק"מ ממכה, ושם יחכו להם שאטלים.

כיום מרבית המוסלמים-הישראלים העושים את דרכם למכה עוברים לירדן דרך מעבר הגבול אלנבי, ומשם נוסעים לערב הסעודית.

אחמד בן סוליים (משמאל), נציג המשלחת מהאמירויות, עם מנכ"ל נמל אילת גדעון גולבר
אחמד בן סוליים (משמאל), נציג המשלחת מהאמירויות, עם מנכ"ל נמל אילת גדעון גולבר

לדברי גולבר, חברי המשלחת מאיחוד האמירויות, ובהם הסולטן עצמו, התלהבו מהתוכנית ואמרו כי היא יכולה לצאת לפועל: "בקרוב יתקיים ביקור גומלין שלי ושל אנשי נמל אילת באיחוד האמירויות, ובימים הקרובים נקבעה לנו פגישה בזום".

לדבריו, "זה היה ביקור מכובד, מעניין ולבבי מאוד. הואיל והמשבר בתיירות בישראל ובאילת גדול, חשבנו שתנועת נוסעים מאילת לערב הסעודיתבהחלט יכולה להועיל ולקדם את התיירות. מדובר במסע ימי קצר מאוד שיקל את הנסיעה למכה. הפוטנציאל התיירותי הוא של כ-2 מיליון נוסעים ‏בשנה, מה שבהחלט ישפיע לטובה עלהתיירות לאילת".

נוסף על הקו הישיר בין ישראל למכה, ייבחן גם שיתוף פעולה בהפעלת קו אוניות מכולות סדיר בין נמל אילת לנמל ג'אבל עלי שבאיחוד האמירויות, הפלגה שאורכת כעשרה ימים.

שיתוף פעולה נוסף שנרקם כעת הוא יצוא ירקות ופירות מחקלאי הערבה לאיחוד האמירויות באוניות קירור. חברי המשלחת סיפרו לישראלים כי שמעו רבות על איכותה של התוצרת החקלאית של הערבה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר