"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

הוחלט: השמים נשארים פתוחים - חלקית

השמיים יישארו פתוחים במתכוננת מצומצמת לטיסות נכנסות ויוצאות • רק מי שרכש כרטיסים לפני החמרת הסגר יוכל לטוס

,עודכן
נתב"ג, לפני סגר ראש השנה // צילום: יוסי זליגר // נתב"ג, לפני סגר ראש השנה

בתום דיונים קדחתניים שנמשכו לאורך כל שעות הלילה (שישי), ובשל חוסר הוודאות והלחץ שהופעל מצד הטסים לחו"ל על מקבלי ההחלטות, היום אושר המתווה של שרת התחבורה מירי רגב, המסדיר את פעילותענף התעופה בזמן הסגר. המתווה שאושר יאפשר להפעיל את נתב"ג גם לטיסות יוצאות וגם לנכנסות במתכונת מצומצמת, ובכך להשאיר את השמים פתוחים חלקית.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מירי רגב אמרה: "המתווה שאותו הצגתי הינו מאוזן ומידתי, כזה ששומר על רציפות תפקודית של ענף התעופה ועובדיו, ושאינו פוגע ברוכשי הכרטיסים טרם הסגר. מצד שני, עיקרון הסולידריות החברתית בשעה של מאמץ לאומי קיבל משקל חשוב בקבלת ההחלטות שלי. על כולנו להיות מגויסים להורדת התחלואה במדינה".

המתווה שקידמה השרה רגב ועליו סוכם מאפשר יציאה מהארץ לכל מי שרכשו כרטיסי טיסה עד למועד כניסת הסגר לתוקף, קרי היום ה-25 לחודש, עד שעה 14:00.

נתב"ג, לפני סגר ראש השנה // צילום: יוסי זליגר
נתב"ג, לפני סגר ראש השנה // צילום: יוסי זליגר

הרוכשים שיקנו כרטיס טיסה מעבר למועד זה (14:00) לא יוכלו לממש את כרטיס הטיסה שיירכשו. בהגעה לשדה התעופה יש להציג אסמכתא למועד רכישת הכרטיס, כרטיס תקף למועד הטיסה ובדיקת קורונה שלילית לפי דרישות מדינת היעד.

לפי המתווה תותר כניסת ישראלים ארצה ללא הגבלה. החוזרים ממדינה אדומה יכנסו לבידוד של 14 יום והחוזרים ממדינה ירוקה יכנסו ארצה לפי כללי הסגר. במקביל, שדה התעופה רמון יישאר פתוח לטיסת בוקר וטיסת ערב, על מנת לאפשר לתושבי אילת שנדרשים לטיפול רפואי, או שהינם עובדים חיוניים, דרך הגעה נוספת למרכז הארץ.

שרת התחבורה בהמשך הוסיפה ואמרה: "ההחלטה היא תמיד לא קלה כאשר נפגעים זכויות של אזרחים, אבל לאחר ששקלתי את מכלול השיקולים קיבלתי את ההחלטה המאוזנת, שעמדה מול לחצים גדולים מאוד מהציבור וחברות התעופה. עם זאת, אינני יכולה להתעלם מהצורך והמאמץ הלאומי להורדת רמת התחלואה בארץ ושמירה על בריאות העם כעיקרון מנחה".

אפרים קרמר, מנכ"ל אשת טורס התייחס למתווה שהתקבל ואמר: "גם בממשלה הבינו שלא ניתן לסגור את שדה התעופה לטיסות יוצאות בלבד, כי בלי טיסות יוצאות לא יתקיימו טיסות נכנסות. עם זאת, גם בהוצאת טיסות חצי ריקות אין היתכנות כלכלית או הגיונית. בעוד שהדרישה לאסור אישור טיסות חדשות מובנת, אין שום סיבה לעצור מכירת כרטיסים לטיסות קיימות, שתגרום להפסדים כבדים למארגני התיירות והתעופה. ממילא, אין דרך לפקח על התהליך המכירה שמתנהל בדיגיטל וללא צורך בקבלת קהל".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר