ההחלטה על השבתת הטיסות היוצאות מנתב"ג טרם התקבלה, אך הדיווחים על כך כבר גרמו להמוני ישראלים להסתער על המקומות הפנויים האחרונים שנותרו בטיסות למדינות שמקבלות ישראלים ללא צורך בבידוד.
5,000 ישראלים המריאו הבוקר מהארץ. 12 טיסות יצאו ליוון, תשע טיסות המריאו לכיוון טורקיה וארבע טיסות נמצאות בדרכן לבולגריה. נציין כי החוזרים מטורקיה יצטרכו להיכנס לבידוד בחזרה לארץ.
ההחלטה על סגירה כמעט מוחלטת של נתב"ג תתקבל במהלך היום. אם צמצום הטיסות יאושר, צפויים נזקים כבדים מאוד לענף שסובל ממילא עוד מימי הסגר הראשון. חברות תעופה זרות יבטלו ככל הנראה את טיסותיהן לארץ ובכך לא יוכלו ישראלים לחזור הביתה למרות שטיסות נכנסות יותרו. כך למשל, חברת "ישראייר" תצטרך להוציא מטוסים ריקים מנוסעים כדי להחזיר ישראלים לארץ, דבר הכרוך בהפסדים כספיים גדולים.
טיסות המטען אומנם יימשכו, אך לא מעט מן המטענים עוברים בטיסות הנוסעים. בעקבות כך, צפויה פגיעה משמעותית ביבוא ובייצוא.
בנוסף לכך, חברות התעופה הישראליות יצטרכו להוציא עובדים שוב לחל"ת, רגע לפני ש"אל על" ו"ארקיע" היו אמורות לחזור לפעילות אחרי חודשים ארוכים. גם ברשות שדות התעופה צפויים לשחרר עובדים לחל"ת עד שתחזור הפעילות בנתב"ג.
בעקבות החשש, בסוכנויות הנסיעות השונות דיווחו על זינוק בביטולים ובשינויים. כך באתר "גוליבר" דיווחו על עלייה של 60% בשיחות ובפניות לביטול או בשינוי טיסות. במקביל, מסתמן כי רבים מהישראלים שהזמינו בתי מלון לא יקבלו החזרים. במקרה כזה, נכון להיום אין חוק שמכסה את הצרכן הישראלי וייתכן כי הכסף לא ישוב אליהם.
במשרדי התחבורה, הבריאות והחוץ ינסו במהלך היום לגבש מתווה נכון שימנע ככל הניתן את הנזקים הכבדים הצפויים לענף. סגירה ארוכה של נמל התעופה צפויה לגרור אחריה גם פגיעה בפעילות של חברות תעופה זרות שפועלות כיום בישראל. זאת אף על פי שחלק מחברות התעופה הזרות, עשויות להפעיל את הטיסות כרגיל.
קובי זוסמן מנכל יאט"א בישראל פנה לשרת התחבורה מירי רגב והזהיר מפני ההשלכות הצפויות לענף: "מתווה כזה, שבו יותרו רק טיסות נכנסות, עשוי לגרום לחברות רבות שלא להפעיל טיסות לישראל. ייתכן כי לאור אי הוודאות, לא יופעלו טיסות כלל למדינה. חברות תעופה אינן יכולות לפעול ביעדי זמן קצרים כל כך. הסיטואציה הזו עשויה לפגוע בנוסעים שעשוים למצוא עצמם ללא אפשרות לשוב למחוז חפצם ובשינוע מטענים לישראל וממנה". זוסמן ביקש התערבות מידית על מנת לאפשר רציפות תפעולית באופן שלא יפגע בנוסעים ובחברות התעופה.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו