"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

הקרב על הטיסה ההיסטורית לאמירויות

חברות אל על וישראייר מתחרות במכרז על הזכות להטיס את המטוס הראשון מישראל לאבו דאבי • באל על החזירו טייסים מחל"ת לרגל המאורע

,עודכן
צילום: קוקו // קרב ראש בראש על הטיסה הראשונה לאמירויות

קרב ראש בראש:לאחר הדיווחים בתחילת השבוע על כך שאל על תוציא טיסה לאיחוד האמירויות, הכולל את משלחת טראמפ ובכירים ישראלים, נרשמו חברת התעופה ביחד עם ישראייר למכרז, כדי לבצע את הטיסה ההיסטורית הראשונה בין ישראל לאבו דאבי.

ההצעה במכרז כוללת בין היתר את כמות הנוסעים ותנאים ביטחוניים. הטיסה תצא ותחזור באותו יום, ומשך הטיסה מוערך בכשלוש שעות.

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

לקראת אותה טיסה, באל על החזירו מחל"ת צוותים הכוללים טייסים ודיילים. החברה הציעה שתי אפשרויות: בואינג 737 (כ-180 נוסעים), מטוס קטן יותר שכולל מחלקת עסקים. כמו כן, הציעה את הדרימליינר (בואינג 787, כ-280 נוסעים) מטוס גדול הרבה יותר, עם מחלקת עסקים חדשה.

לעומתה, הציעה חברת ישראייר את מטוס ה-AIRBUS 320 של החברה, שלא כולל מחלקת עסקים, וגודלו דומה ל-737 של אל על.

עוד בנושא:

הישראלים שלא יוכלו לטוס לאמירויות

נתניהו: "עובדים על טיסות ישירות לדובאי שיעברו דרך סעודיה"

חברות התעופה באמירויות: מחכים לחתימת ההסכם

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר