"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

השרים סיכמו: הרכבת תפעל מיום שני

תנועת הרכבות תחודש בשבוע הבא תחת מגבלות כמו בדיקות חום והקפדה על עמידה ברציפים • קווי השרון לא יחזרו לפעולה בשל עבודות תשתית

,עודכן
רכבת ישראל בפעולה // צילום: יהושע יוסף // רכבת ישראל בפעולה // צילום: יהושע יוסף

אתמול נערך דיון בין משרד התחבורה, משרד הבריאות ואנשי המל"ל לגבי מועד החזרה שלרכבת ישראללפעילות ובסיומו מסרו במשרד התחבורה כי הרכבת תחזור לפעילות מלאה.

במשרד אמרו: "הסיכום בין משרד התחבורה ומשרד הבריאות עומד בעינו, והרכבת תחזור לפעילות ביום שני הקרוב". ההערכה במשרד התחבורה בשעות הערב היא כי המל"ל לא יתנגד למתווה שהציעו.



נציגי משרד הבריאות ציינו בדיון כי הם היו מעדיפיםרכבות ישירותעם תו סגול, אלא שבמשרד התחבורה התעקשו שאין אפשרות ליישם את זה והתחייבו שאם תהיה בעיה בקו מסוים, הוא ייסגר. ברכבת ישראל הודיעו כי הם ממתינים להנחיות.

על פי הצעת משרד התחבורה, הפעילות צריכה להיות מלאה, להוציא את קווי השרון, שייתכן כי לא ישובו לעת עתה לפעילות עקב עבודות תשתית באזור. במשרד הבריאות כזכור הציעו שבהתחלה לפחות למשך שבועיים הרכבת תפעיל רק רכבות ישירות ולא פרבריות, ומשם ימשיכו הנוסעים להשתמש בשירותי שאטלים.

על פי המתווה, בכניסה לתחנות יוצבו בדיקות חום תרמיות. תהיה הקפדה על עמידה ברציפים וגם על כניסה לקרונות עם מסיכות ופקחים יאכפו את ההנחיות. התחנות יעברו כל העת חיטוי וכך גם הרכבות. אם הרכבות יפעלו במתכונת מלאה, הרי שתהיה העלאה והורדה של נוסעים בכל התחנות וגם לא תתקיים הצעת משרד הבריאות, שלפיה בכל רביעיית מושבים יישב רק אדם אחד, מאחר שכולם סבורים שלא ניתן לאכוף הנחיה שכזו.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר