"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

וירוס הקורונה יגרום לעיכובים באספקת חבילות מסין

עצירת מטוסי הנוסעים מסין לשאר העולם עלולה לגרום לשיבושים באספקה • חברות תעופה נוספות הכריזו שלא יטוסו לסין

,עודכן

וירוס הקורונה הקטלני ממשיך להתפשט וגורם לשיבושים: עצירת מטוסי הנוסעים מסין לשאר העולם עלולה לגרום לשיבושים ולעיכובים באספקת חבילות ממפעלים בסין לרוכשים בחו"ל, זאת כיוון שנפח המטען במטוסים שממשיכים לטוס קטן בהרבה מהביקוש. הסגר הבריאותי על סין אינו כולל מטוסי מטען, שממשיכים לטוס, אולם עדיין עתיד להיווצר עיכוב משמעותי.

משמעות הפסקת הטיסות הישירות לישראל, היא שחבילות מסין יגיעו באמצעות מטוסי מטען שינחתו נחיתת ביניים בטורקיה או באחת ממדינות אירופה. מי שהזמינו תחפושות מאתר מכירות בסין כמו עליבאבא עלולים להיתקע בלי תחפושת לפורים.

"איום בריאותי חמור"

איגוד הטייסים של אמריקן איירליינס, המייצג כ-15 אלף טייסים, הגיש הלילה תביעה נגד החברה, בדרישה להפיק את הטיסות מסין ואליה. בתביעה שהוגשה בטקסס, מבקשים הטייסים צו מניעה זמני כדי להפסיק מיידית את הטיסות לסין. הנימוק לתביעה היא "איום בריאותי חמור, שעדיין לא ברורה חומרתו הנגרם מווירוס הקורונה". לדברי האיגוד, אמריקן איירליינס מפעילה 56 טיסות לסין בחודש.

הלילה הצטרפה וירג'ין אטלנטיק והפסיקה את הטיסות לשנגחאי. אייר פראנס שלחה לבייג'ין מטוס מיוחד כדי להחזיר נוסעים ועובדים והפסיקה את הטיסות עד סוף חודש מארס. בכך עלה מספר חברות התעופה שהפסיקו את הטיסות לסין ל-34.

"חשבנו שיש סיכוי שאלפים נדבקו ונכנסו לאירופה עם הווירוס" // צילום: אי. פי. איי

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

חברות בינלאומיות הפועלות בסין החליטו להאריך את חופשת ראש השנה הסיני ולא לפתוח את המשרדים והחנויות בסביומה. כך יישארו סגורים חנויות איקאה, משרדי גוגל, אמזון ומיקרוסופט ועוד שורה של חברות מובילות. רשת סטארבקס תישאר סגורה עד הודעה חדשה.

"הוסר החשש"

לצד זה, יש גם מעט חדשות חיוביות: חברת מד קרוזס הודיעה הלילה (שישי) כי החשש שעל הסיפון "קוסטה סמרלדה" ישנם חולים בקורונה הוסר, זאת לאחר שמשרד הבריאות האיטלקי שלל את האפשרות כי שני הנוסעים הסינים שהיו על הספינה נדבקו בקורונה. עם זאת, עדיין לא כל הנוסעים ירדו מהספינה.

החשש הוסר // צילום: אי. פי. איי

אפי ורותי הרשקוביץ', שני ישראלים שאמורים לעלות על האנייה, שעדיין נמצאת מול חופי איטליה, סיפרו בשיחה ל"ישראל היום" אתמול כי "נכון לעכשיו, אנחנו אמורים לעלות על הספינה מחר בבוקר, זה עדיין לא סופי".

עוד בנושא:

בהלת הקורונה: דיילות חובשות מסכות פנים

דיווח: "הנגיף הסיני הגיע לארצות הברית"

הווירוס הסיני ממשיך להתפשט

בקרב זוג הישראלים עלה חשש גדול באותם רגעי אימה: "חשבנו שיש סיכוי שאלפים נדבקו ונכנסו לאירופה עם הווירוס בעקבות הזוג הסיני. אנחנו אופטימיים ומקווים מאוד שתוצאות הבדיקות יהיו שליליות ושנוכל לעלות על האנייה".

"במידה ויימצא שהם אכן נשאים של הווירוס, לא נעלה על הקרוז, זה מסוכן מדי, הוא הרי מדבק במגע או בשיעול ולא נרצה לקחת סיכון כזה. בינתיים העבירו אותנו למלון ואנחנו מחכים לתשובות".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר