"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
כוח ואבזור: אופל קרוסלנד מתחדש
רכב הפנאי של אופל שודרג • מציג יותר כוח, ביצועים טובים יותר ומבטיח חסכון בדלק • גם מערכת הבטיחות התעדכנה • ביקורת רכב
החל מ-122 אלף שקלים // צילום: יח"צ

כוח ואבזור: אופל קרוסלנד מתחדש

רכב הפנאי של אופל שודרג • מציג יותר כוח, ביצועים טובים יותר ומבטיח חסכון בדלק • גם מערכת הבטיחות התעדכנה • ביקורת רכב

, עודכן

רכב הפנאי הקטן של אופל, הקרוסלנד X, מקבל עוד כוח ורשימת אבזור משודרגת קלות. המחיר מתחיל כעת ב-122,000 שקלים.

מסך מגע בגודל 7' אינץ'. אופל קרוסלנד // צילום: יח"צ

יחידת ההנעה מייצרת עכשיו יותר כוח, 130 כ"ס ו-23.4 קג"מ, מציעה נתוני ביצועים טובים יותר ואף מבטיחה ירידה בצריכת הדלק. תיבת ההילוכים היא אותה יחידה אוטומטית בעלת 6 יחסי-העברה כבעבר והכוח עובר, כמובן, אל הגלגלים הקדמיים.

עוד בנושא:

רנו קוליאוס בישראל

מיצובישי ASX במבחן

חשמל על שניים

חשובה לא פחות היא רשימת אבזור הבטיחות שהתעדכנה. כבר מגרסת הבסיס אפשר למצוא כאן בלימת חירום אוטונומית, התרעה על סטייה מהנתיב, התרעה על ערנות הנהג ומערכת זיהוי תמרורים עם המלצת מהירות לבקרת השיוט.

ברשימת אבזור הנוחות אפשר למצוא כאן, מסך מגע בגודל 7 אינץ' כשגרסת האבזור הבכירה (אינוביישן) מוסיפה כעת גם תאורת LED, גג נפתח, חישוקים גדולים יותר ושימוש ללא מפתח. המחירים מתחילים, כאמור, ב-122,000 שקלים לגרסת הבסיס (עלייה של כ-2,000 שקלים) וב-125,000 שקלים לגרסת האבזור הבכירה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...