"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

סיוט: טסו 8 שעות וחזרו לנקודת המוצא

נוסעים בטיסה של אייר קנדה לבייג'ין טסו במשך שמונה שעות שבסיומן חזרו לנמל המוצא בטורונטו בגלל תקלה בפקודת התאוצה

,עודכן
צילום: קוקו // אייר קנדה

שבוע אחרי טיסה של שעתיים שנמתחה ל-36 שעות, שוב טעות באייר קנדה:תקלה בפקודת התאוצה גרמה לכך שהנוסעים לבייג'ין טסו במשך שמונה שעות שבסיומן חזרו לנמל המוצא בטורונטו.

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

טייסי הדרימליינר בטיסה AC31, שכבר היו ארבע שעות באוויר, איבדו את השליטה על התאוצה של המנוע השמאלי מעל לאוקיינוס הארקטי. שלא כמו במקרים שבהם המנוע כבה, הפעם המנוע החל להאיץ את המהירות, למרות שלא ניתנה פקודה כזו מתא הטייס. כדי לפצות על הכוח העודף מהמנוע השמאלי, הטייסים הפחיתו את הפעולה של המנוע הימני. הם שוחחו בקשר עם מרכז התחזוקה של אייר קנדה, ולאחר השיחה הכריזו על מצב PAN PAN, מצב חירום שבו אין סכנה מיידית לנוסעים, והוחלט לחזור לטורונטו. כארבע שעות לאחר שהתגלתה התקלה נחת המטוס בשלום בנמל המוצא.

בבדיקת טכנאים התברר כי הייתה תקלה בתיבה המרובעת של המצערת, שדרכה עוברות הפקודות של הטייסים אל מחשבי המטוס. הרכיב הוחלף והמטוס הוחזר לשירות כעבור מספר שעות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר