השניות הבודדות שעומדות לרשות תושבי עוטף עזה לתפיסת מחסה מרגע הישמע אזעקת צבע אדום, מובילות לא פעם למצבים שבהם קשישים וילדים מתקשים לסגור כראוי את דלת הממ"ד, בשל לחץ הזמן. שני סטודנטים מהמחלקה להנדסת מכונות ב־SCE, המכללה האקדמית להנדסה ע"ש סמי שמעון, פיתחו פתרון לבעיה: מנגנון שיאפשר לכל אחד לסגור את הדלת ולהרגיש בטוח.
ראיון של ילדה מעוטף עזה, בנושא הקשיים בזמן אזעקות - זה כל מה שהיה צריך כדי להניע את גלגלי היצירתיות ההנדסית של אביב דדוש, בוגר המחלקה להנדסת מכונות ב־SCE בבאר שבע. הילדה סיפרה כי אחד האתגרים הגדולים בזמן האזעקה הוא דלת הממ"ד, משום שהיא כבדה מאוד והיא מתקשה עם מנגנון הנעילה.
עוד בנושא:
בתגובה לשיגורים לעבר באר שבע: חיל האוויר תקף עמדות חמאס ברצועת עזה
מסעדנים בעוטף יפוצו רטרואקטיבית
דדוש, שהיה אז לפני תחילת העבודה על פרויקט הגמר שלו במכללה, נרתם לפתור את הבעיה, והחליט לפתח מנגנון לנעילה קלה ופשוטה לדלת הממ"ד, שיכול להתאים לסוגי הדלתות שיש כיום בשוק. לפרויקט הצטרף סטודנט נוסף, טרס שפירקו, מצטיין המחלקה - ולאחר עבודה של כשנה עם המנחים ד"ר צוק טורבוביץ' וד"ר יואב ביטון, הציגו השניים את האבטיפוס הפעיל שלהם בכנס הפרויקטים של המחלקה.
"כששמעתי את הראיון עם הילדה בנוגע לדלת, היה לי ברור שכמהנדס מכונות לעתיד אני יכול לנסות למצוא פתרונות לבעיה שכנראה עוד אנשים חווים", סיפר דדוש. "פניתי עם הבעיה לראש המחלקה, ד"ר גדליה מזור, שנרתם ואישר לי לקדם את הרעיון ההנדסי כפרויקט גמר. יחד עם שני המנחים התחלנו לחקור את נושא דלתות הממ"ד, מנגנון הנעילה ופתרונות אפשריים על דלת שקיבלנו כתרומה למען המחקר מחברת פלרז. גילינו כי הקושי בסגירת הדלתות נובע מרצועת הגומי היושבת מסביב לדלת".
המפתחים הדגישו כי "חקרנו עשרות דלתות ומצאנו כי המשתמש צריך להפעיל כוח במשקל של 30 ק"ג כדי לסגור את הדלת. המנגנונים שפיתחנו מפרקים את תהליך הנעילה לשניים: ברגע סגירת הדלת, המנגנון הראשון נכנס לפעולה ונועל את הדלת באמצעות לשונית, בדומה למנגנון החגורה ברכב. הנעילה השנייה מתרחשת באמצעות עיקרון המומנט המופעל על ידי גלגל שיניים ומסרק. כך גם ילדים, קשישים או כל מי שמתקשה עם המנגנון הנוכחי יכול לסגור את הדלת בקלות, וכמובן גם לפתוח אותה חזרה מבחוץ".
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
