"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
ביהמ"ש נגד עיריית נתניה: הנגישו את כל התחבורה
חמישה מרותקים לכיסא גלגלים הצליחו להוביל לבשורה בקנה מידה ארצי • ביהמ"ש חייב להנמיך מדרכות, לסלול שביל אופניים ייעודי ואף להעניק הטבות • העירייה: "המצב ברוב הארץ אינו טוב יותר"
בשורת נגישות לנתניה // צילום אילוסטרציה: אורן בן חקון // בשורת נגישות לנתניה // צילום אילוסטרציה: אורן בן חקון

ביהמ"ש נגד עיריית נתניה: הנגישו את כל התחבורה

חמישה מרותקים לכיסא גלגלים הצליחו להוביל לבשורה בקנה מידה ארצי • ביהמ"ש חייב להנמיך מדרכות, לסלול שביל אופניים ייעודי ואף להעניק הטבות • העירייה: "המצב ברוב הארץ אינו טוב יותר"

ירון דורון
, עודכן

חמישה אנשים שמרותקים לכיסא גלגלים הגישו תביעה ייצוגית נגדעיריית נתניהבטענה כי העיר אינה נגישה - וניצחו.

בסיום הליך גישור בתביעה נקבע כי עיריית נתניה תנגיש את כל תחנות התחבורה הציבורית בעיר, תנמיך את המדרכות בקרבת תחבורה ציבורית כדי לאפשר התניידות בכיסא גלגלים, תסלול שביל אופניים מיוחד לבעלי מוגבלויות, תקצה קרקע להקמת מועדון לציבור הנכים ותעניק הטבות נוספות לנכים, כגון חוג ריקודים.

בשנת 2015 הגישו חמישה אנשיםהמרותקים לכיסא גלגלים,ארבעה תושבי נתניה ואחד הגר בסמיכות לעיר, תביעה נגד העירייה לבית המשפט המחוזי בלוד. בתביעה נטען כי העיר נתניה אינה נגישה לנכים, ובכך בעצם העירייה מפרה את חוק שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלויות. "נתניה אינה נגישה לאנשים עם מוגבלויות", נכתב בתביעה, "כל הפעולות שכן נעשות על ידי העירייה, ככל שנעשות, הן מעט מדי, מאוחר מדי וללא עמידה בחוקים ובתקנות".

עוד נטען בתביעה כי למעט תחנת אוטובוס אחת,כל תחנות האוטובוסברחבי העיר אינן מונגשות לנכים, וכל המדרכות בקרבת תחבורה ציבורית אינן מונמכות ואין אפשרות למעבר כיסא גלגלים התובעים טענו כי אפילו בית המשפט בעיר אינו נגיש.

בית המשפט הפנה את התובעים ואת העירייה להליך גישור בפני השופטת בדימוס הילה גרסטל. בהליך הגישור לקחה חלק גם ראשת העיר, מרים פיירברג. בתום הגישור השלימו התובעים את מטרתם.

"בהסכם הגישור, שאושר על ידי בית המשפט המחוזי, יש הישגים פורצי דרך בכל היבט אפשרי", אמר עו"ד טל לביא, שייצג את התובעים. לדבריו, הסכם זה "יהפוך להיות סמן ימני בכל תיקי הנגישות שיידונו בבתי המשפט בעתיד בכלל, ובאלה שיעסקו באחריות של הרשויות המקומיות בפרט. צריך לתת קרדיט גדול לחמשת התובעים, אשר עשו מעשה והחליטו לתבוע את הרשות המקומית בנושא שהוא נחלת הכלל ולא רק נחלתם, ועל כך מגיע להם כל הכבוד".

מעיריית נתניה נמסר: "מרבית תחנות האוטובוסים ברחבי העיר מונגשות לנכים, אלא שבעקבות פסיקה תקדימית חדשה יחסית הובהר כי יש להנגיש גם את המדרכות בצמתים הקרובים לתחנות. למיטב ידיעתנו, מרבית הרשויות המקומיות בארץ טרם ביצעו או השלימו עבודות של הנמכת מדרכות כאמור, ועיריית נתניה היא בין הראשונות שנתבעו לעשות כן".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...