"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

סקודה מעדכנת

סקודה משפרת את היצע האבזור בדגמיה, זאת ללא שינוי במחיר

,עודכן

סקודה מעדכנת את רמות האבזור בדגמי האוקטביה, קארוק, סופרב וקודיאק, כל זאת ללא שינוי ברמת המחיר. האוקטביה מקבלת כעת, כבר מגרסת הבסיס (‘אמבישן’) כוונון גובה ותמיכה לגב, חלונות אחוריים כהים, מערכת מולטימדיה מתקדמת יותר כולל קישוריות למערכות הפעלה סלולריות וחיישני חנייה מקוריים. בגרסאות עם מנוע ה-1.0 ל’ מתווספים גם חישוקי 16 אינץ’ קלים ומקוריים. לרמת הגימור הגבוהה (‘אקסלוסיב’) נוספו פנסים קדמיים משודרגים (Full LED) וחיישני חנייה קדמיים מקוריים.


עוד מאוברדרייב >>>


הסקודה סופרב מקבלת במסגרת העדכון, כבר מרמת האבזור הבסיסית, מצלמה אחורית מקורית, מושב נהג מתכוונן חשמלית כולל זכרונות ותא ייעודי לסלולרי המציע טעינה אלחוטית.


בקודיאק בעל שבעת המושבים, מקבלת גרסת ה-‘אמבישן’ פנסי Full LED מלפנים ומצלמה מקורית לנסיעה לאחור. רמת הגימור ‘סטייל’ כוללת כעת גג שמש מקורי עם פתיחה חשמלית ומושב נהג עם כוונון חשמלי. ברמת ה-‘אקסלוסיב’ מקבל גם הנוסע, אפשרות כוונון חשמלית למושב.



סקודה מעדכנת את רמת הגימור של ארבעה מדגמיה ומוסיפה רמת אבזור חדשה. המחירים נותרו ללא שינוי


ברכב הפנאי של סקודה, הקארוק, מוחלפת רמת הגימור הבכירה (‘אקסקלוסיב’) ברמת גימור חדשה – ‘פרימיום’. גרסה זו מציעה מערכות בטיחות מתקדמות נוספות, כמו מערכת עזר לנסיעה בפקק, התראה על רכבים מאחור ובשטח מת ומערכת עזר למצבי חירום. בנוסף תצויד רמת הגימור החדשה בלוח שעונים דיגיטלי, גג שמש עם פתיחה חשמלית, מושב נהג מתכוונן חשמלית, ריפוד משולב עור, פתיחה וסגירה חשמלית לדלת תא המטען וחישוקי סגסוגת קלים בקוטר 18 אינץ’.


טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר