"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

הישראלים שניצלו מההתרסקות ברגע האחרון

ישראל מוזסון ושרגא ישראל רכשו כרטיסים עבור טיסת אתיופיאן איירליינס - אך ויתרו עליהם בגלל אילוצי לו"ז • "קרה לנו נס גדול"

,עודכן
"קשה לתאר את התחושות". ישראל מוזסון (מימין) ושרגא ישראל

התחרטו ברגע האחרון וניצלו בנסמהתרסקות הטיסה באתיופיה: שני אנשי עסקים ישראלים, ישראל מוזסון ושרגא ישראל מירושלים, שרכשו כרטיסים עבור הטיסה של אתיופיאן איירליינס - ויתרו עליה בעקבות אילוצים בלוחות הזמנים שלהם.

הבוקר (ראשון) התרסק מטוס מדגם בואינג של חברת אתיופיאן איירליינס לאחר שהמריא מנמל התעופה באדיס אבבה. 149 נוסעים ושמונה אנשי צוות נספו. איש לא ניצל. בין ההרוגים שני ישראלים.

בשיחה עם "ישראל היום" הם סיפרו על הנס הגדול: "היינו אמורים לטוס מישראל לאדיס אבבה ומשם לניירובי שבקניה. בעקבות עיכובים שנבעו מסיבות עסקיות בישראל הבנו שלא נוכל לעלות על הטיסה לאדיס אבבה ומשם בטיסת ההמשך ET302 לניירובי. הבוקר שמענו שמטוס התרסק במסלול הזה ובהתחלה לא הבנתי, כשקראתי את הפרטים קישרתי שמדובר בטיסה שהיינו אמורים להיות עליה ובמזל גדול ניצלנו. אני נשוי פלוס ארבעה ילדים ויש לשותפי ולי חברת יזמות בתחום התשתיות והחקלאות בכמה מדינות ברחבי העולם. מחר אני הולך להגיד הגומל וביום שבת בע"ה נעשה קידוש גדול. כשהגיעו התמונות והסרטונים מהשטח הבנתי עד כמה הנס שלנו גדול, קשה לי לתאר את התחושות".

העדכונים הכי חמים ישירות לנייד: בואו לעקוב אחרינו גם בערוץ הטלגרם החדש שלנו!

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר