"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

השבוע: טיסה בינ"ל ראשונה לנמל רמון

הטיסה הראשונה של חברת ריינאייר, תצא מפוזנן שבפולין ותנחת בנמל התעופה רמון בשעה 17:25 • דרכי ההסעה מהנמל לאילת

,עודכן
צילום: יהודה בן יתח // נמל תעופה רמון

ביום שני הקרוב יתחיל עידן חדש בתעופה לאילת עם נחיתתה של הטיסה המסחרית הבינלאומית הראשונה בנמל התעופה החדש רמון-אילת, ע"ש אילן ואסף רמון.

הטיסה הראשונה של חברת ריינאייר, תצא מפוזנן שבפולין ותנחת בנמל התעופה רמון בשעה 17:25 אחר הצהרים בטיסה ישירה. כחצי שעה לאחר מכן, בשעה 18:00 תנחת ברמון טיסה נוספת של חברת ריינאייר מפראג שבצ'כיה.

ב-2 באפריל 2019 תיפסק לחלוטין הפעילות האווירית האזרחית בנמל התעופה עובדה, וכל הטיסות הבינלאומית המסחריות ינחתו בנמל התעופה רמון שליד אילת. נמל התעופה עובדה ימשיך לשמש את הטיסות הצבאיות בלבד.

לרשות הנוסעים יעמדו שירותי הסעה לרמון מנמל התעופה הישן באילת ללא תשלום, החל משעתיים וחצי לפני מועד ההמראה המתוכנן, בתדירות של 15 דקות. ההסעות לנמל התעופה רמון יועמדו לרשות הציבור במגרש החנייה הסמוך לנמל התעופה אילת. ההסעות מנמל התעופה רמון לאילת יצאו ממגרש החנייה הסמוך לאולם מקבלי הפנים.

קו 31 מהשכונות הצפוניות וקו 32 מהשכונות הדרומיות, יפעלו בשעות הבוקר אל שדה התעופה ובערב חזרה לעיר לטובת תושבי אילת. קו 30 (קו ישיר) מהתחנה המרכזית וקו 50 מטאבה, דרך אזור המלונות, אל שדה התעופה, יפעלו ברוב שעות היום בתדירות של שתי נסיעות לשעה בכל קו. בחלק מהשעות תגדל התדירות בהתאמה ללוח הטיסות של השדה.

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

קו 397 של אגד מאילת לבאר שבע יכנס לשדה התעופה ויאפשר הגעה משדה רמון למרכז הארץ. בחודשים הקרובים יפתח קו חדש מאילת למצפה רמון, הכולל כניסה אל תוך השדה, זאת כדי לעודד את פיתוח התיירות בציר זה. נבחנת אפשרות עתידית לפתיחת קו חדש גם למלונות ים המלח.

בחודש הבא תשיק רשות שדות התעופה אפליקציה חדשה של נמל התעופה הבינלאומי רמון-אילת. האפליקציה תציג מידע מפורט על כל הטיסות מנמל התעופה רמון ואליו, וכן פרטים כלליים על החניונים שיועמדו לרשות הציבור, התחבורה הציבורית, חנויות הדיוטי-פרי ועוד.

השר ישראל כץ ציין כי נמל התעופה רמון ישמש את התעופה הבינלאומית והפנים ארצית לדרומה של המדינה ויחליף את השדות הקיימים באילת ובעובדה. לדבריו, הנמל ישמש כשדה תעופה בינלאומי נוסף של מדינת ישראל ושדה אלטרנטיבי לנתב"ג בשעת חירום.

"שמי אילת והנגב נפתחים לתחרות ומצטרפים למדיניות 'השמים הפתוחים', שהובילה לתחרות ולהוזלה דרמטית של מחירי הטיסות ולגידול עצום במספר הנוסעים", אמר השר כץ. "חברות התעופה שינחתו בנמל רמון יהיו פטורות מתשלום אגרות נחיתה, במטרה לעודד אותן לנחות בשדה החדש".

לפני כשלושה שבועות החלו להמריא ולנחות בנמל התעופה רמון-אילת טיסות מסחריות פנים ארציות של חברות ארקיע וישראייר. רשות שדות התעופה החלה בהעברה הדרגתית של הטיסות המסחריות הפנים ארציות, מנמל התעופה הישן באילת לנמל החדש רמון. זאת, עד לסגירתו המלאה של נמל אילת, ב-18 במרס 2019. ב-31 במרס 2019 יופסקו גם כל ההמראות והנחיתות של הטיסות האזרחיות הבינלאומיות בנמל התעופה עובדה ויועתקו לנמל רמון.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר