"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

כרטיס טיסה למאדים יעלה רק חצי מיליון ד'

רוצים לגור על מאדים? זה בהישג יד. אילון מאסק מסביר כי בעתיד כרטיס טיסה לכוכב האדום יעלה 500 אלף דולר, או אפילו פחות מכך

,עודכן
אילון מאסק, צילום: רויטרס

לא רק העשירים ביותר יוכלו לטוס אל המאדים. אילון מאסק, הבעלים של חברת החלל SpaceX, מעריך כי מחיר כרטיס על הרכב הבין כוכבי ירד בסופו של דבר כדי להיות נגש לחלק גדול מתושבי העולם המתועש.

בציוץ בטוויטר כתב מאסק, כי "זה מאוד תלוי בהיקף, אבל אני בטוח שטיסה למאדים (כרטיס החזרה הוא חינם) יעלה יום אחד פחות מ-500 אלף דולר, ואולי אפילו פחות מ-100 אלף דולר. מספיק זול כדי שרוב התושבים במדינות עם כלכלה מתקדמת, יוכלו למכור את הבית שלהם על כדור הארץ ולעבור לגור במאדים, אם ירצו בכך".

העתיד, במייל שלכם

הירשמו עכשיו לניוזלטר טכנולוגיה, מדע וסביבה של היום

ספינות החלל המיועדות ל-100 נוסעים ימריאו למסלול סביב כדור הארץ על גבי טיל שיגור הענקהפלקון הסופר כבד (Super Heavy), ולאחר מכן יצאו אל המאדים, או אל הירח. לדברי מאסק, הספינות יוכלו להגיע למקומות רבים במערכת השמש. טיל השיגור יחזור לכדור הארץ, ינחת בצורה אנכית, ויועבר לשימוש חוזר, כמה פעמים. השימוש החוזר יוזיל את השיגור, כמו גם שימוש בפלדת אל-חלד במקום בתרכובות פחמן היקרות בהרבה, שתוכננו בתחילה.

"זה אולי נראה לא הגיוני, אבל אני חושב שיש דרך לבנות ספינת כוכבים או את הטיל הכבד זול יותר מאשר המחיר של פלקון 9", כתב מאסק בציוץ נוסף, שהתייחס לטיל השיגור וסוס העבודה הנוכחי של SpaceX. כשנשאל על ידי מגיבים אם המעבר לפלדת אל-חלד חשוב להוזלת המחיר, השיב מאסק בחיוב.
בשבת הבאה אגב,יצא לדרכו טיל פלקון 9 כשעל גבו רוכבת "בראשית" - החללית הישראלית לירח.

לעוד חדשות שלא מהעולם הזה - הירשמו לעדכונים של ערוץ הטכנולוגיה והמדע שלנו בטלגרם

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר