"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

ש"ס עצרה את "אוטובוס השבת" של מפלגת העבודה

בעקבות ההצלחה בטבריה, החליטה "העבודה" להפעיל אוטובוס בשבתות בערים השונות • בש"ס עתרו לוועדת הבחירות: "מדובר במתנה אסורה" • השופט חנן מלצר הוציא צו נגד קיום המיזם, עד לדיון בעניין

,עודכן
אוטובוס השבת בטבריה, צילום: גיל אליהו - ג'יני

מפלגת ש"ס עתרה הבוקר (שישי) ליו"ר ועדת הבחירות המרכזית, שופט בית המשפט העליון חנן מלצר, נגד"אוטובוס השבת"שמפלגת העבודה מתכננת להפעיל הערב. לטענת ש"ס, כיוון שהנסיעה באוטובוס היא חינם, מדובר ב"מתנה אסורה". השופט מלצר קיבל את העתירה והורה בצו ביניים למפלגת העבודה כי אסור להם להפעיל תחבורה ציבורית בשבת בחינם, עד לקיום דיון בעתירה.

לאחר שראש העירייה של טבריה, רון קובי,החל להפעיל בשבוע שעברשירות של אוטובוס שבת למען תושבי העיר החילונים, החליטו במפלגת העבודה ליזום פרויקט דומה לטובת הציבור החילוני והמסורתי בישראל. האוטובוס הראשון אמור היה להתחיל לפעול הערב בראשון לציון, ובכל שבת בעיר אחרת ברחבי הארץ, ללא עלות.

במפלגת העבודה ציינו כי, "מה שקרה בשבוע שעבר בטבריה, יקרה בערים חילוניות נוספות. זה חברתי. זה כלכלי וזה צודק. מפלגת העבודה מחויבת לקדם תחבורה ציבורית בשבת. זו לא התרסה נגד אף אוכלוסייה, אלא צורך חברתי. מאות אלפי אזרחים לא מוכנים לשלם אלפי שקלים על מוניות או להישאר בעוצר בבתים. הגיע הזמן לקדם תחבורה ציבורית בשבת בישראל״.

בעתירה שהגישה ש"ס ע"י עו"ד שמעון גיגי, נאמר כי בהיבט החוקי, יש במהלך זה משום "מתנה אסורה" הנוגדת את חוקי הבחירות. "ברי כי העמדת אוטובוס ומתן נסיעות שלא לקלפי וחזרה ממנה היא מתנה אסורה הן על פי מבחן התכלית הדומיננטית והן במבחן אובייקטיבי", נכתב בעתירה.

בש"ס אף טענו כי התנועה "נאבקת נגד רמיסת כבוד השבת בחוצות קריה, רואה במהלך זה של מפלגת העבודה, מעשה ציני ומתריס, הפוגע ברגשותיהם של אזרחים רבים המעוניינים לשמור על צביונה היהודי של המדינה".

במפלגת העבודה טענו בתשובה כי "אין דרך להמעיט בחשיבות אותה רואה מפלגת העבודה, בהנגשת התחבורה הציבורית לאזרחי ישראל בכלל ולאוכלוסיות מוחלשות שידם אינה משגת רכב פרטי בפרט, מהלך יום המנוחה. הואיל וזהו מנשמת אפה וחלק אינטגראלי ובלתי נפרד מקמפיין הבחירות שלה, הרי שמפלגת העבודה גאה להעניק לתושבי ראשון לציון שאינם שומרי שבת, את האפשרות - הנמנעת מהם אך בשל כפיה דתית - להגיע ממקום למקום באמצעות תחבורה ציבורית".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר