תאונה ללא ביטוח חובה? כך תקבלו פיצוי גבוה

בשיתוף ברק רום

מאת: עו”ד אסף ורשה

נהיגה ללא ביטוח חובה מהווה עבירה על החוק אולם אינה שוללת את האפשרות של הנהג לקבל פיצוי. מי הגורם שיפצה אותו? כמה כסף הוא צפוי לקבל ובמה זה כרוך? הכנו עבורכם מדריך קצר בנושא.

מדוע שחברת הביטוח תשלום לי פיצוי אם לא רכשתי פוליסה?

במקרים שבהם התאונה נגרמה בגלל רשלנות של נהג רכב אחר, יכול הנפגע להגיש תביעה נזיקית כנגד חברת הביטוח שביטחה את הרכב הפוגע. החוק מטיל על כל המשתמשים בדרך חובת אחריות וזהירות, ובמקרה שבו מישהו הפר את החוק וגרם לתאונה, תוך ביצוע עבירת תנועה, עומדת לרשות הנפגע הזכות לתבוע פיצוי על נזקיו, ללא קשר לקיומו או אי קיומו של ביטוח.

לפנייה ישירה אל עו”ד אסף ורשה לחץ/י כאן

אז אם כך מדוע כלל צריך ביטוח חובה?

בהתאם לחוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים ופקודת ביטוח רכב מנועי, חלה חובה על כל נהג ברכב מנועי לבטחו בביטוח חובה, שמטרתו להעניק כיסוי מפני נזקי גוף אשר עלולים להיגרם לנהג הרכב, לנוסע או גם להולך רגל במקרה של פגיעה בו.

מאחורי החוק ניצב העיקרון הבסיסי של “אחריות מוחלטת”. במקרה של תאונה כלל לא נכנסים לשאלת מי האחראי לתאונה - דבר אשר מונע את הצורך לנהל הליך מורכב לבירור הגורם שנושא באחריות לה.

לצד זאת, במקרים שבהם אין באפשרות הנפגע להגיש תביעה למבטחת בפוליסת החובה, עדיין כאמור, עומדת לרשותו הזכות להגיש תביעה מכוח חוק אחר, וזאת כנגד חברת הביטוח שביטחה את הרכב שגרם לתאונה. משמעות הדבר היא כי על עורך הדין שמייצג את הנהג שנפגע להרים את נטל ההוכחה כי התאונה נגרמה בשל רשלנותו של הנהג השני.

כיצד מוכיחים כי הצד השני התרשל?

הנפגע צריך להוכיח כי נהג הרכב המעורב הפר את חובתו ועבר על אחד או יותר ממאות הסעיפים שמופיעים בפקודת התעבורה. וכך למשל, היה והנהג ברכב שלא בוטח חצה את הצומת באור ירוק, אך רכב אחר נסע באדום וגרם לתאונה. כך לדוגמא גם אם רכב אחר לא ציית לתמרור עצור והתפרץ לכביש. דוגמא נוספת היא בעת שרכב לא שומר על חובת שמירת המרחק ופוגע עם חזיתו בחלקו האחורי של רכב.

האם בכל תאונה שהתרחשה באשמת רכב אחר אוכל לקבל פיצוי?

במרוצת השנים האחרונות פסק בית המשפט כי עשרות נהגים ורוכבים שנפגעו בתאונות - יקבלו פיצוי אף ללא שרכשו פוליסת חובה. לצד האמור, הסמכות לקבוע האם הנהג שנפגע זכאי לקבל פיצוי, נתונה לבית המשפט. לפיכך, מתפקידו של עורך הדין הוא לשכנע את השופט כי יש מקום לפסוק פיצויים. לצורך כך, יידרש עורך הדין, בין היתר, להוכיח כי נסיבות התאונה מעידות על רשלנות מובהקת של הצד השני.

מה גובה הפיצוי שאוכל לקבל?

במקרים של תאונות שהסתיימו בפציעה קשה: מאות אלפי שקלים ואף מיליונים. למעשה, המחוקק לא הגדיר תקרת פיצוי וגובהו תלוי באופיה וחומרתה של הפגיעה. לתוך משוואת גובה הפיצוי מכניסים שורה של משתנים שיקבעו בסופו של דבר כמה כסף יקבל הנפגע. המשתנה הראשון הוא הפסד שכר ואובדן כושר השתכרות - החישוב נעשה בין היתר בהתאם לתקופות אי הכושר, אחוזי הנכות - הן הזמנית והן הצמיתה, ככל שנגרמה.

המשתנה השני שמשפיע על גובה הפיצוי הוא ‘הכאב והסבל’ – שמבטא את “עוגמת הנפש” שנגרמה לנפגע כתוצאה מתאונת הדרכים. הנזק מחושב ע”פ נוסחה שמורכבת מגילו של הנפגע, משך האשפוז ואחוזי נכותו. סכום נוסף שיקבל הנפגע מתבסס על ההוצאות הרפואיות: הוא זכאי לקבל החזר על מלוא ההוצאות שלהן נדרש בשל הפציעה, ובכלל זה טיפולים פרטיים, שירותיי ניידות, תרופות ועזרים וכו’. חשוב לדעת כי גובה הפיצוי יקבע לא רק בהתאם להוצאותיו בעבר, אלא גם מביא בחשבון את אלו העתידיות.

מעבר לכל האמור, היה ומצבו של הנפגע מצריך הסתייעות באחרים לצורך תפעול משק הבית, ניתן לדרוש פיצוי עבור כך, גם אם העזרה נתנת ע”י בן משפחה. במקרים שבהם בעקבות הפגיעה נדרשת התאמת המבנה שבו מתגורר הנפגע לצרכיו הרפואיים - ניתן לקבל גם על כך פיצוי.

לסיכום, על אף שקיימת האפשרות להגיש תביעה בנסיבות כאלו ולקבל פיצוי כספי גבוה, עדיין - מוטב לא להעמיד את הנושא לבחינת בית המשפט ולרכוש ביטוח חובה, שכן מעבר להכל – מדובר גם בעבירה תנועה חמורה.

הכתבה מאת עו”ד אסף ורשה באדיבות אתר עורכי דין  lawguide.co.il.

בשיתוף ברק רום