"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

האם בקרוב נוכל לקנות סנדוויץ' לטיסה בארה"ב בלי ארנק?

היעד הבא של אמזון גו, הסופרמרקט האוטומטי של אמזון ללא קופאים, הוא נמלי התעופה של ארצות הברית • שניים מהנמלים כבר הביעו עניין בפרויקט

,עודכן
קונים בחנות אמזון גו בסיאטל. לא צריך להוציא ארנק, רק סמארטפון בכניסה // צילום: רויטרס

אמזון בוחנת את האפשרות להביא את הסופרמרקט ללא קופאיםשלה לנמלי תעופה, בכוונה לשבות את לבם של נוסעים רעבים ולחוצים בזמן. זאת לפי תכתובות הזמינות לציבור, ועל פי מקור המקורב לנושא.

בחודשים האחרונים, הקמעונאית הגדולה הרחיבה את רשתאמזון גו, שבה לקוחות יכולים לסרוק ברקוד מהטלפון שלהם, להיכנס לחנות, לאסוף מוצרים ולצאת מבלי להוציא ארנק או לעבור דרך קופה. מערך של מצלמות וחיישנים בחנות של אמזון גו מזהה מה הלקוחות לקחו מהמדף, ומחייב אוטומטית את כרטיס האשראי שלהם.

אמזון פתחה שבע חנויות כאלה לציבור מאז תחילת השנה בשיקגו, סן פרנסיסקו, ובעיר הבית שלה בסיאטל, סמוך למטה אמזון – שמשרתת בעיקר עובדי אמזון רעבים שמחפשים פיתרון מהיר לארוחת צהריים, אבל גם לקוחות מקומיים, תיירים וסקרנים מהסביבה.

כעת היא שמה את עיניה על היעד הבא, שהוא נמלי תעופה, וזאת לפי מספר בקשות שהוגשו לגורמי תפעול בשדות תעופה ברחבי ארצות הברית.

"האדם המוביל של אמזון גו ביקש להיפגש", נכתב באימייל מה-27 ביוני ששלח יועץ טכנולוגיה לנמל התעופה של לוס אנג'לס, שדה התעופה השני בעומסיו במדינה לאמרכל השדה.

העתיד, במייל שלכם

הירשמו עכשיו לניוזלטר טכנולוגיה, מדע וסביבה של היום

"מעוניין?"

"כן, תודה!", השיב האמרכל.

עוד בנושא:

כמה מאות קילומטרים צפונה, בליבו של עמק הסיליקון, מנהל לקוחות בחטיבת הענן של אמזון, ביקש להיפגש עם בעלי תפקידים בשדה התעופה הבינלאומי של סן חוזה, וציין את אמזון גו כ-"אחד הדברים שאפשרי לדון עליהם". לאחר שהפגישה התרחשה ביוני השנה, כתב מנהל מערכות המידע של השדה: "אני מצפה להתקדם עם הטכנולוגיה של אמזון גו בשדה".

בעלי תפקידים משני שדות התעופה הגיבו לרויטרס, ואמרו שלא הייתה להם תכתובת נוספת בנושא, ואם אמזון מעוניינת, היא תצטרך לעבור תהליך מכרז תחרותי כדי להפוך לספק מזון בשדה, במקובל. חטיבת הענן של החברה,אמזון ווב סרוויסס(AWS), נמצאת בקשר עם שדות התעופה למטרות אחרות. המעמד של חנויות אמזון גו אינו ברור.

אדם המקורב לנושא, אישר כי אמזון בוחנת כיצד להכניס את החנויות ללא קופאים לתוך נמלי תעופה, וכי עובד של החברה עם ניסיון בפיתוח עסקי הוצב למשימה.

"תחשבו על מידת החשיפה למותג", אמר המקור שביקש להישאר אנונימי. "יש כאן הזדמנות ליצור מודעות מותג אדירה רק מעצם הנוכחות בתריסר משדות התעופה הטובים ביותר". ב-12 שדות התעופה המובילים בארצות הברית, עוברים 350 מיליון נוסעים בשנה, לפי נתוני משרד התחבורה האמריקני.

אמזון סירבה להגיב לידיעה.

עוד חדשות טובות - בערוץ הטלגרםשלנו

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר