"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
אילון מאסק הוחלף בתפקידו כיו"ר טסלה
המייסד והמנכ"ל של טסלה מפסיק לשמש כיושב ראש חבר המנהלים שלה לפי הפשרה שלו עם ה-SEC • יוחלף בידי רובין דנהולם, חברת חבר המנהלים ובכירה בטלסטרה האוסטרלית
אילון מאסק על רקע טסלה | צילום: רויטרס

אילון מאסק הוחלף בתפקידו כיו"ר טסלה

המייסד והמנכ"ל של טסלה מפסיק לשמש כיושב ראש חבר המנהלים שלה לפי הפשרה שלו עם ה-SEC • יוחלף בידי רובין דנהולם, חברת חבר המנהלים ובכירה בטלסטרה האוסטרלית

אסף גולן
, עודכן

חילופים בהנהגת חברת המכוניות טסלה: אמש (רביעי) הודיעה חברת המכוניות החשמליות טסלה כי אלון מאסק היזם והמנהיג של החברה, יוחלף בתפקידו כיו"ר החברה על ידי רובין דנהולם, סמנכ"לית הכספים וראש מחלקת האסטרטגיה בחברת טלסטרה, חברת הטלקום הגדולה ביותר באוסטרליה וחברה קיימת בחבר המנהלים של טסלה.

החילופים בהנהלת החברה הם תוצר של הפשרה שהושגה בין טסלה לבין רשות ניירות הערך האמריקנית לאחר שמאסק הכריז בטוויטר כי בכוונתו להוציא את טסלה משוק המניות ולהפוך אותה לפרטית וכי המימון לכך הובטח – עסקה שבסופו של דבר לא יצאה לפועל, ובה ראתה הרשות הונאה בניירות ערך. מלבד ההבטחה של מאסק לפרוש מתפקיד יושב ראש החברה ולא לכהן בו לפחות 3 שנים, נדרשו הוא וטסלה לשלם קנס כבד בן כמה עשרות מיליונים.

דנהולם, שמחויבת לטלסטרה בהתרעה של ששה חודשים, תיכנס לתפקיד יושב הראש של טסלה במשרה מלאה מיד לאחר כן. בינתיים תפרוש דנהולם באופן מיידי מחברותה בוועדת הביקורת של חבר המנהלים של טסלה.

אחרי מספר ירידות בערך המניה של טסלה, היא פרסמה כי ברבעון האחרון היא זכתה לרווחי שיא של 312 מיליון דולר. הרווחים האלו הם חלק ממאמץ גדול של החברה לעמוד בייעדי הייצור של המכוניות דבר שהיא התקשתה לעשות בעבר.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...