"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
התרסקות המטוס האינדונזי: "אין ניצולים"
הצוותים ממשיכים לחפש בלב ים אחר המטוס של חברת "ליון", שעליו 189 נוסעים • 20 פקידים ממשלתיים היו על הטיסה • ממשלת אוסטרליה המליצה לאזרחיה שלא לטוס עם החברה
חיפושים אחר המטוס האינדונזי // צילום: אי.פי

התרסקות המטוס האינדונזי: "אין ניצולים"

הצוותים ממשיכים לחפש בלב ים אחר המטוס של חברת "ליון", שעליו 189 נוסעים • 20 פקידים ממשלתיים היו על הטיסה • ממשלת אוסטרליה המליצה לאזרחיה שלא לטוס עם החברה

מערכת היום
, עודכן

התרסקות המטוס האינדונזי:שש גופות אותרו עד כה בלב ים, לאחר שמוקדם יותר (שני)התרסק מטוס של חברת ”ליון", ועליו 189 נוסעים. עד כה, 90 מבני משפחותיהם של הנוסעים הגיעו לג'קארטה.

הגופות הועברו לבית החולים המשטרתי בקרמאט ג'אטי שבמזרח ג'קארטה. צוותי החילוץ סורקים את הים ברדיוס של 240 ק"מ. ההערכה היא שאין ניצולים.

המחלצים נאלצים להתמודד עם הגלים החזקים והגבוהים. החיפושים אחר גוף המטוס עדיין נערכים. הצוותים פועלים תחת ההנחה שהמטוס שקע ומשתמשים בציוד מיוחד על מנת לאתרו.

רובוטים מיוחדים שפועלים מתחת למים הספיקו לאתר חפצים שונים - ארנקים, פלאפונים, ביגוד ועוד, השייכים לנוסעים בטיסת 610 JT. סרי מוליאן אינדרוואטי, שר בממשלת אינדונזיה, סיפר כי על המטוס היו כ-20 פקידים ממשלתיים שחזרו משהייה בסוף השבוע עם משפחותיהם.

ממשלת אוסטרליה בינתיים החליטה להמליץ לאזרחיה שלא לטוס עם חברת "ליון". מטעם הממשלה נמסר כי ההמלצה תיבחן מחדש, לאחר שיתגלו ממצאים ראשוניים מהחקירה.

צילום: אי.אף.פי

צילום: אי.פי

צילום: רויטרס

ליון אייר היא אחת מחברות התעופה הצעירות והגדולות ביותר באינדונזיה, ומטיסה לעשרות יעדים מקומיים ובינלאומיים. מנכ"ל ליון אייר, אדוארד סראיט, אמר הבוקר כי "בשלב זה אנחנו מנסים לאסוף את כל המידע והנתונים על מנת להבין מה בדיוק אירע".

המנכ"ל הוסיף כי באותו מטוס אותרה בעיה טכנית בטיסה קודמת, אך היא נפתרה. "מטוס זה טס קודם לכן מדנפאסאר לג'קרטה, שם דווח על הבעיה שטופלה", אמר סראיט לעיתונאים, אך סירב לציין את טיבה של הבעיה הטכנית. סראיט ציין כי ליון אייר מפעילה 11 מטוסים מאותו דגם, בואינג, ובמטוסים האחרים לא אותרה כל בעיה.

המטוס בטיסה JT610 היה בדרכו לפנקאל פינאנג באיי סומטרה. לפני ההתרסקות ביקש הקברניט אישור לחזור לג'קרטה, אולם לאחר שהתקבל האישור, אבד הקשר עם המטוס.

המטוס, 737 MAX 8 הוא חדיש ביותר, נמסר לחברה לפני ארבעה חודשים ועבר 800 שעות טיסה בלבד. מחברת ליון אייר נמסר כי המטוס שיוצר ב-2018, המריא בשעה 6:20 בבוקר, זמן מקומי. עוד ציינה חברת התעופה כי לטייס הראשי היה ותק של כ-6,000 שעות באוויר ולטייס המשנה כ-5,000 שעות. דוברת חברת בואינג סיפרה ל- CNBC כי החברה "מודעת לדיווחים על תאונת מטוס, והיא מקיימת מעקב צמוד אחר המצב".

העדכונים הכי חמים ישירות לנייד: בואו לעקוב אחרינו גם בערוץ הטלגרם החדש שלנו!

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...