"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

חמאס קיבל מישראל מחווה הומניטרית - והשיב לה בסטירה

ישראל חידשה את אספקת הדלק לרצועה בתקווה לעצור את ההסלמה • חמאס, בתגובה, הגביר את האלימות על הגדר • החלטתו של ליברמן להפסיק את אספקת הדלקים הופכת את המצב לנפיץ ביותר, אך ספק אם ניתן היה להימנע ממנה • אבו מאזן מעוניין בעימות ומתסיס את המצב • פרשנות

,עודכן
צה"ל בכוננות // צילום: איי. אף. פי.

שרשרת המתווכים שתגיע השבוע לישראל ולעזה תנסה להוריד את שני הצדדים מהעץ: את חמאס מעץ האלימות על הגדר שהגיעה ביום שישי לשיא חדש, ואת ישראל מעץ ההחלטה להפסיק לחלוטין אתהכנסת הדלק לרצועה.

הסיכוי שזה יקרה לא גדול. לא בצד הישראלי ולא בצד החמאסי. לחמאס אין מה להפסיד, ולישראל נמאס להיות פראיירית. ציניקנים יקשרו את זה לאווירת הבחירות, אבל במקרה הזה תהיה טעות בידם; ההחלטה של שר הביטחון נובעת במישרין מכפיות הטובה של חמאס, שקיבל מחווה ובחר להחזיר סטירה.

בשבועות האחרונים נעשו ניסיונות עילאיים לשפר את המצב ברצועה. להזרים דלק נוסף כדי להגדיל את אספקת החשמל, ולמצוא מקורות מימון לתשלום משכורות. אחרי שאבו מאזן טרפד כל רעיון והצעה, נמצא ציר עוקף באמצעות מימון הסולר העודף בכסף קטארי. הסולר עבר לראשונה ביום שלישי, והמשיך גם בחמישי ושישי, למרות העפיפונים והמטענים שהתעופפו בדרך.

ביום שישי ישראל נשברה.האלימות החריגה על הגדר, ובמיוחד פיצוץ הגדר מול אל־בורייג' כחלק מהניסיון של כ־20 פעילי חמאס לחדור לשטח ישראל, היה הקש האחרון. בעזה אמנם היו שטענו כי הדיווחים הישראליים על האירוע אינם מדויקים, אולם התחקירים מעלים כי הירי שביצעו לוחמי הצנחנים - שבמסגרתו נהרגו שלושה פלשתינים - היה מדוד ומדויק, ובוצע רק כאשר נשקפה סכנה ברורה ומיידית.

תוצאת האירועים האלה היא חזרה של הצדדים לעמדות המוצא: ישראל לעמדה שדלק לא ייכנס לרצועה כל עוד האלימות נמשכת, וחמאס להמשך החיכוך כל עוד בעיותיו לא נפתרות (לא רק הדלק, אלא גם משכורות ופרויקטים נוספים). מצב דברים כזה הוא מטבעו נפיץ במיוחד, ועלול להוביל את הצדדים להסלמה ששניהם אינם מעוניינים בה.

מי שינסו להרגיע את המצב הם שורת מתווכים: נציג האו"ם מלאדנוב וסגנו, ראש המודיעין המצרי שיבקר השבוע בישראל וברצועה, שליחים קטארים שיוצאים ובאים, וגם גורמים אמריקניים ואירופיים. חלקם גם יעברו ברמאללה, בניסיון לשכנע את אבו מאזן לתת כתף; הסיכוי שזה יקרה אפסי: יו"ר הרשותרוצה לחנוק את עזה, וממש לא יצטער אם גם ישראל תשלם על כך מחיר.

גם אם יימצא בסופו של דבר פתרון, סביר שהוא יהיה נקודתי וספק אם הוא יחזיק מעמד. המשמעות: המתיחות בדרום תימשך, אפשר שעוד הרבה זמן. וכמו בכדורגל, גם צה"ל ותושבי העוטף ימשיכו לחיות משבת לשבת.

העדכונים הכי חמים ישירות לנייד: בואו לעקוב אחרינו גם בערוץ הטלגרם החדש שלנו!

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר