"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
המטוס החדיש בעולם נחת בישראל
"קת'אי פסיפיק" החלה להפעיל את מטוס האיירבוס המשוכלל בקו ת"א-הונג קונג • החוויה כוללת פחות רעש והמון פינוקים
מטוס איירבוס A350-1000 של חברת "קת'אי פסיפיק"

המטוס החדיש בעולם נחת בישראל

"קת'אי פסיפיק" החלה להפעיל את מטוס האיירבוס המשוכלל בקו ת"א-הונג קונג • החוויה כוללת פחות רעש והמון פינוקים

אילן גטניו
, עודכן

"קת'אי פסיפיק", חברת התעופה המדורגת השנה במקום השישי בעולם, החלה היום (רביעי), להפעיל את המטוס החדיש ביותר בעולם בקו תל אביב-הונג קונג. המטוס מדגם איירבוס A350-1000, ישובץ בשלב זה לטיסות בחודשיים הקרובים, ואם תהיה לכך הצדקה, ימשיך לפעול בקו לישראל.

המטוס הענק נחת היום לראשונה בנתב״ג. עד עתה שימש לטיסות מהונג קונג לוושינגטון, הנמשכות 17 שעות. "קת'אי פסיפיק" רכשה 20 מטוסי איירבוס A350-1000, שמונה מהם מועברים לחברה במהלך השנה הנוכחית והשאר צפויים להיכנס לפעילות עד 2021.

בנוסף לקו תל אביב-הונג קונג, מטוסים חדישים אלו משרתים גם את וושינגטון, מדריד, אמסטרדם, מנצ'סטר וציריך, החל מספטמבר ובחודשי החורף. חברת התעופה הלאומית של הונג קונג אוחזת בצי של 146 מטוסים, שנחשב לצי המטוסים מהצעירים שיש לחברות תעופה בעולם, עם ממוצע גיל של כ-5 שנים.

מבט מבפנים: מטוס איירבוס A350-1000

מדובר במטוס הגדול ביותר ממשפחת A350 של קת'אי פסיפיק, אשר כולל 334 מושבים במחלקות השונות: תיירים, פרימיום אקונומי ועסקים. כלומר תוספת של 54 מושבים לעומת ה A350-900 המשמש גם בקו לתל אביב.

בתכנון המטוס הושם דגש על חווית הנוסעים הכוללת בין השאר, מושבים חדשים במחלקת התיירים, טלוויזיה אישית באיכות גבוהה, מערכת בידור חדשנית, WiFi המאפשר לנוסעים להישאר מחוברים לאורך הטיסה, תאורת LED ולחץ אוויר גבוה בתא הנוסעים - המספק יותר חמצן ומפחית את תופעת הג'ט לג. בנוסף, בתכנון המטוס הושם דגש על הפחתה משמעותית של רעש חיצוני.

צוות מטוס איירבוס A350-1000 של חברת קת'אי פסיפיק

ג'ונתן ביילי, מנהל סניף "קת'אי פסיפיק" בישראל ציין: "חנוכת המטוס החדיש גם בקו לתל אביב, מבטא את מחויבות החברה לקהל הישראלי והרצון להציע מוצרים חדשנים ומתקדמים, המציבים את ישראל על המפה הגלובלית של החדשנות והקדמה הטכנולוגית בעולם התעופה". עוד הוסיף ביילי, כי "באמצעות המטוס החדש, תציע 'קת'אי פסיפיק' את חוויית הטיסה המשודרגת ביותר יחד עם המטוס החדיש ביותר שאי פעם נחת בישראל".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...