"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
לראשונה: סצ'ואן איירליינס נחתה בישראל
חברת התעופה הסינית שמבטיחה את הטיסות הכי מהירות וזולות בסין סיימה את טיסת הבכורה שלה בת ה-8 שעות לישראל
סצ'ואן איירליינס

לראשונה: סצ'ואן איירליינס נחתה בישראל

חברת התעופה הסינית שמבטיחה את הטיסות הכי מהירות וזולות בסין סיימה את טיסת הבכורה שלה בת ה-8 שעות לישראל

אילן גטניו
, עודכן

הטיסה הראשונה שלחברת סצ׳ואן איירליינס הסיניתנחתה לפנות בוקר (רביעי) בישראל. הטיסה מצ׳אנגדו הינה הטיסה הקצרה ביותר בקו מסין לישראל, אורכה 8 שעות ו-20 דקות. על הטיסה הראשונה, שנחנכה במסגרת מענקי התעופה לעידוד תיירות נכנסת לישראל, היו עשרות תיירים סיניים אך בטיסת הבכורה חזרה יהיו רק 18 נוסעים.

שר התיירות יריב לוין קיבל הבוקר את הטיסה הראשונה ואמר "אני מברך את חברת סצ׳ואן איירליינס על החלטתה להתחיל לפעול בישראל ולפתוח קו ישיר. והקו החדש, הרביעי במספר, מצטרף לקווים נוספים שפועלים מסין. אני משוכנע שהקו יביא לגידול נוסף בתיירות הנכנסת לישראל".

הקו החדש מגיע לישראל בטיסה בכורה

מחיר הטיסה אטרקטיבי, החל מ־599 דולר לאדם, כולל מיסים. יתרון עצום הוא שנוסעים יוכלו לקבל טיסת המשך מצ'נגדו לבייג'ינג, שנגחאי וגוואנגז'ו, ללא תוספת תשלום. סצ׳ואן הוא המחוז הקרוב ביותר לטיבט ונחשב לביתם של דובי הפנדה. העיר צ׳נגדו עצמה ידועה בסגנון חיים רגוע, ונחשבת לשמחה ביותר במדינה.

הטיסות פועלות במטוסים רחבי גוף מדגם איירבס 330A ובהמשך גם ע"י מטוס ה A350 החדיש אשר לאחרונה התווסף לצי החברה. במחלקת העסקים המחיר יחל מ-1,404 דולרים, כולל מיסים. המטוסים של החברה, שנושאים גוונים צבעוניים ודמות פנדה מתוקה – סמל החברה, הם אטרקציה בפני עצמם.

פנדה שמאפיינת את החברה

השירות המלא בחברה כולל ארוחה חמה, מערכת בידור אישית והעלאת מטען אישי במשקל כולל של 23 ק"ג במחלקת התיירים, ושתי מזוודות עד 32 ק"ג במחלקת העסקים. בקו לתל אביב יוצעו 277 מושבים במחלקת תיירים ו־24 מושבים במחלקת עסקים.

הטיסות יצאו בימי ראשון ורביעי, מדי שבוע, ימריאו מתל אביב בשעה 15:35 וינחתו בצ'נגדו בשעה 06:00 ביום שלמחרת. בטיסות החזור מסין, ההמראה תצא בשעה 02:15 ותנחת בתל אביב בשעה 07:35 בבוקר של אותו יום בשקלול הפרשי השעות בין המדינות. טיסות אלו מאפשרות קשר נוח לטיסות הפנים של החברה בסין ולטיסות הקונקשיין ברחבי אסיה.

בשנים האחרונות גדלה תנועת הנוסעים בטיסות ישירות בין ישראל לסין ביותר מ-60 אחוז והגיעה ל-353 אלף נוסעים בשנה, שהם קרוב לשני אחוזים מסך התנועה הכללית בנתב"ג. מתחילת השנה גדלה התנועה לסין ב-25 אחוז במצטבר, עם כ-40 אלף נוסעים בטיסות ישירות.

בקווים לסין פועלת כיום חברות התעופה היינאן, המפעילה טיסות לבייג'ינג, לשנגחאי, לגואנגז'ו ולשנזן. בנוסף מפעילה חברת התעופה "קתאי פסיפיק" טיסות בקו בין תל אביב להונג קונג, ואל על שמפעילה טיסות להונג-קונג ולבייג'ינג.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...