כמחצית מהישראלים: בטיחות הרכב - לא השיקול החשוב ביותר

מערכות בטיחות לרכב מצילות חיים, ובמקרים רבים הימצאותן עשויה לעשות את ההבדל בין חיים למוות. משרד התחבורה יצא בהוראה המחייבת להתקין מערכות בטיחות, ומתקיניהן אף זוכים להנחה בעת רישוי הרכב.

למרות זאת, 47 אחוזים מהנשאלים חושבים שזהו לא הדבר החשוב ביותר בעת קניית כלי רכב חדש. כך עולה מסקר חדש שערכה עמותת אור ירוק באמצעות מכון הסקרים "מאגר מוחות".

הסקר נועד לבחון את נושא מערכות הבטיחות המתקדמות לרכב, מודעות הציבור לחשיבותן בצמצום תאונות הדרכים והנכונות לרכוש מערכות בטיחות מצילות חיים.

ממדגם מייצג שנערך בקרב נהגים ונהגות מהאוכלוסייה היהודית והערבית, עולה כי ל־52 אחוזים מהנשאלים יש כלי רכב אחד, ל־40 אחוזים מהציבור יש שני כלי רכב ולשמונה אחוזים מהנשאלים יש שלושה כלי רכב ויותר.

הסקר מצא כי עבור 19 אחוזים מהנשאלים מחיר הרכב הוא החשוב ביותר, 17 אחוזים סברו כי צריכת הדלק היא השיקול הבולט בעת קניית כלי רכב חדש ותשעה אחוזים אמרו כי העיצוב, המראה ואבזור הרכב עומדים בראש מעייניהם בעת קניית רכב חדש.

כמו כן, לדעת 53 אחוזים, בטיחות הרכב היא החשובה ביותר בעת קניית כלי רכב חדש. נשים מעניקות ציון גבוה יותר לסיכוי לרכוש מערכות בטיחות מתקדמות לרכב לעומת גברים.

ממצאים נוספים שהסקר העלה מראים כי ככל שגיל המשיבים עולה, כך עולה החשיבות של בטיחות הרכב כשיקול לקניית רכב, וכן כי הכנסת משק בית גבוהה יותר מעלה את הסיכויים לרכוש מערכות בטיחות מתקדמות לרכב.

"הסקר מוכיח כי חלק גדול מהציבור לא מודע לחשיבות הגדולה של הימצאות מערכות הבטיחות ברכב, מערכות שבשעת חירום יכולות לעשות את ההבדל בין חיים ומוות", קבע מנכ"ל עמותת אור ירוק, ארז קיטה.

לדבריו, "המדינה עשתה צעד קדימה בנושא אביזרי הבטיחות בשנים האחרונות, אבל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים לא מיידע את הנהגים שהם זכאים להחזר כספי ברכישת המערכות. הגדלת כמות כלי הרכב הבטיחותיים היא אינטרס של המדינה. אי לכך, המשרד חייב לעודד את הנהגים לרכוש כלי רכב עם מערכות בטיחות באמצעות הרחבת ההטבה הכספית. הטמעת אביזרי בטיחות מצילי חיים בכלי הרכב תפחית את תאונות הדרכים ותחסוך למדינה כסף רב".