"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
בגלל תאונה קטלנית: אובר עוצרת פיתוח הרכב האוטונומי
האישה נדרסה על ידי רכב ללא נהג של "אובר" בעיר טמפה שבאריזונה • בעקבות התאונה, החברה הודיעה על הפסקה זמנית של פרויקט פיתוח המכונית האוטונומית
צילום: אי.פי

בגלל תאונה קטלנית: אובר עוצרת פיתוח הרכב האוטונומי

האישה נדרסה על ידי רכב ללא נהג של "אובר" בעיר טמפה שבאריזונה • בעקבות התאונה, החברה הודיעה על הפסקה זמנית של פרויקט פיתוח המכונית האוטונומית

אילן גטניו
, עודכן

בעקבות תאונה שלשום שבה נדרסה למוות אישה בעיר טמפי באריזונה על ידי מכונית אוטונומית של חברת Uber, השעתה החברה את הפעילות של כל המכוניות האוטונומיות עד סיום חקירת התאונה. רשות הבטיחות הפדרלית בתעבורה שיגרה לעיר צוות חוקרים שילווה את החקירה במקום.

לדברי משטרת העיר טמפה, האישה חצתה את הכביש כאשר רכב של אובר, במצב של נסיעה אוטונומית, פגע בה. היא הועברה לבית החולים המקומי, שם מתה מפצעיה. "אובר מסייעת בצורה פעילה לחקירה", אמרה דוברת המשטרה. אתמול מסרה אובר, כי היא מפסיקה את הבדיקות של כל כלי הרכב האוטונומיים בפיטסבורג, בסן פרנסיסקו, בטורונטו ובאזור פיניקס באריזונה. "ליבנו עם משפחת הקורבן", אמרה דוברת החברה בהודעה לעיתונות. "אנו משתפים פעולה עם השלטונות המקומיים בחקירת המקרה".

מומחים בתעשייה אומרים כי זה היה רק עניין של זמן לפני שתתרחש תאונה קטלנית שבה מעורבת מכונית אוטונומית, מכיוון שיש עשרות חברות המבצעות ניסויים בכבישים רגילים. "אנחנו עדיין לומדים כמה טובות המכוניות האוטונומיות", אומר פרופ' ארון סונדרג'ן מבית הספר למנהל עסקים באוניברסיטת ניו יורק. "כאשר אתה מיישם טכנולוגיה חדשה, יש הרבה מצבים בלתי צפויים שהיא גורמת".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...