תחקיר אסון התומ"ת: הצוות לא יכל לזהות את המצוק

צה"ל פרסם היום (רביעי) את ממצאי האירוע בו נהרגו קצין וחייל כתוצאה מהתהפכות תומ"ת (תותח מתנייע) לפני כחצי שנה.

מתחקיר האירוע עולה כי הגורם הישיר להתהפכות הוא חוסר היכולת לזהות את המצוק ממנו התהפך התומ״ת באמצעים שעמדו לרשות הצוות.

לפני כעשרה ימים הציג מפקד זרוע היבשה אלוף קובי ברק, לראש המטה הכללי רב אלוף גדי איזנקוט את תחקיר המומחים לאירוע התהפכות התומ״ת במהלך תרגיל שהתקיים ב-26 בספטמבר 2017. באירוע נהרגו סגןאבשלום יצחק ערמוניז״ל וסגן-משנהאבינועם דוד כהןז״ל.

בתחילת השבוע סיימו קצין שריון ראשי ויושב ראש וועדת המומחים, תת אלוף גיא חסון ומפקד חטיבת האש 282, אלוף משנה נרי הורוביץ להציג את ממצאי התחקיר למשפחות.

בעקבות התחקיר חודדו הוראות הבטיחות המחייבות לנסיעה בתומ״ת וליציאה לתרגילים בשעות החשיכה. כמו כן, הוגדרו מחדש כללי סימון צירים בתרגילים והוחלט על מודל הכשרה חדש לנהיגה בתומ״ת.

בנוסף, נלמדו לקחים נוספים בתחום ההכשרות, הנהיגה והפיקוד על התומ״ת. נוסף על התחקיר נערכה בעקבות האירוע חקירת מצ"ח. ממצאי החקירה מצויים בבחינה. עם השלמתה יימסר עדכון למשפחות בנושא.

תרגיל גדודי שגרתי

האימון שבו נהרגו שני החיילים היה סדרת שטח של קורס מפקדי פלוגות ומפקדי גדודים. במסגרת סדרת השטח התקיים שיתוף פעולה בין חניכי הקורס לבין גדוד 411 מאגד ארטילרי 282 של חיל התותחנים. סגל הפיקוד של הגדוד היה מערך הבקרה והבטיחות של התרגיל, והחניכים המתרגלים בקורס שימשו כמפקדים. התרגיל עצמו נחשב לתרגיל גדוד שגרתי בקורס.

תאונת האימונים הקשה אירעה בשלב שבו התומ"תים היו בתנועה מצומת נפח לצומת ווסט שברמת הגולן, היינו, מדרום לצפון, בציר עפר המקביל לכביש. בשלב מסוים במהלך הנסיעה, אמורים היו הכלים לפנות מזרחה ולחצות את הכביש במטרה להגיע לשטח האימונים שכפצי דאלווה. לאחר חציית הכביש, נדרשו הכלים המשוריינים לבצע תנועה קלה ימינה (דרומה) ומייד שמאלה (מזרחה) על ציר התנועה.

המשוריין שהתהפך // צילום: אייל מרגולין, ג'יני