"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
ישראל כ"ץ: "קו הרכבת לירושלים ייפתח בסוכות"
שר התחבורה כ"ץ אישר את הדיווח על הדחייה בהשקת הקו המהיר בין ת"א לבירה • "העדפנו בטיחות על פני פופולריות"
צילום: אורן בן חקון // שר התחבורה ישראל כ"ץ

ישראל כ"ץ: "קו הרכבת לירושלים ייפתח בסוכות"

שר התחבורה כ"ץ אישר את הדיווח על הדחייה בהשקת הקו המהיר בין ת"א לבירה • "העדפנו בטיחות על פני פופולריות"

גדעון אלון
, עודכן

שר התחבורה ישראל כ"ץ הופיע היום (שני) בישיבת הועדה לביקורת המדינה של הכנסת וחשף כיקו הרכבת לירושליםיחל לפעול בצורה רציפה בערב סוכות, ולא בחול המועד פסח, המועד הראשוני בו תוכנן להיפתח הקו מלכתחילה.

שר התחבורה נשאל על הנושא ע"י יו"ר הועדה, חברת הכנסת שלי יחימוביץ' וענה: ""בשלב הראשון תחושמל המסילה עד לתחנת רכבת השלום בתל אביב וייצאו ממנה שלוש רכבות מדי שעה. חודשיים לאחר מכן החשמול ימשיך עד לתחנת סבידור מרכז".

"התכנון היה להפעיל את הרכבת, לפחות חלקית, עוד לפני פסח", הזכיר השר, "אך לאחר דיון עם הכבאות והמשטרה הוחלט לנהוג בצורה מחמירה ולעכב את ההפעלה עד לערב חג הסוכות. יכול להיות שאפשר היה להפעיל חלקית על פי לוח הזמנים המקורי, אך במקום להיאבק במחיר פופולריות רגעית אל מול בטיחות, החלטתי לעכב את הפתיחה".

כ"ץ הוסיף: "בעוד כשבועיים תחל רפורמת התעריפים בנסיעות הבין-עירוניות, שתאפשר נסיעה בין עירונית ועירונית בכרטיס אחד".

כמו כן, הודיעה קרן טרנר, מנכ"לית משרד התחבורה כי ביום החמישי הקרוב יחל בירושלים פיילוט על פיו לא תתאפשר יותר הטענת כרטיסי רב – קו אצל הנהגים, עוד הוסיפה המנכ"לית כי: "מרבית הליקויים שהתגלו בנוגע לרב – קו תוקנו,בעתיד נכניס טכנולוגיות שימנעו את הצורך בכרטיס פיזי".

בחזרה לכ"ץ, "מאשימים אותי שאני 'גוזר סרטים'- ואני מודה באשמה", טען. "אבל אני לא מגיע אפילו ל-50% מהפרויקטים שנחנכים. כבישים הם באמת 'המותג' הכי טוב ואם אני אישית לא הייתי נאבק עליהם, אף אחד מהם לא היה קורה. אם היה במקומי שר אחר, זה לא היה קורה".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...