"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

הרפתקה בקטנה: סוזוקי DL250 וי-סטרום בישראל

האח הקטן במשפחת האדוונצ'רים של סוזוקי הגיע לישראל

, עודכן
0
צילום: סוזוקי ,
צילום: סוזוקי

קבוצת עופר אבניר, יבואנית דגמי האופנועים והקטנועים של סוזוקי לישראל, הודיעה על תחילת שיווק סוזוקי DL250 וי-סטרום, האח הקטן במשפחת האדוונצ'רים של סוזוקי. ה-DL250 מצטרף לגל הולך וגדל של אדוונצ'רים קטנים, קלים וזולים יותר שמגיע ארצה מבית ב.מ.וו הונדה ועוד.

צילום: סוזוקי

ה-DL250 מצויד במנוע בנפח 248 סמ"ק (שני צילינדרים) שמפיק 25 כ"ס ו-2.4 קג"מ שעומד בתקן יורו 4. בסוזוקי מבטיחים שטווח הנסיעה הראלי עומד על 500 ק"מ (נפח מיכל הדלק – 17.3 ל').

לאדוונצ'ר הקטן לוח מחוונים דיגיטלי (מסך LCD), משקף קדמי גבוה, חישוקי בעלי 10 חישורים, מנשא אחורי שמסוגל לשאת עד 8.5 ק"ג (עליו ניתן להתקין ארגז, יש גם אפשרות להתקין ארגזי מטען בצדי הזנב) והוא מגיע עם מערכת ABS כסטנדרט.

צילום: סוזוקי

מחירו ההתחלתי נקבע על 30,000 שקלים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר