צ'מפיון מוטורס, יבואנית דגמי פולקסווגן לישראל, הודיעה על תחילת שיווק פולקסווגן אמארוק המחודש. הטנדר הגרמני עבר מתיחת פנים לפני כשנה ושב לארץ להתחרות בדגמים כמו טויוטה היילקס ואיסוזו דימקס.
חיצונית הדגם לא שונה בהרבה מזה היוצא, אך בתא הנוסעים נעשה שדרוג משמעותי לעיצוב הפנים ולחומרים שמקנים יחד תחושה ומראה מודרניים בהרבה. רשימת האבזור נאה למדי וכוללת מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 6.3 אינץ', בקרת שיוט, בקרת אקלים מפוצלת, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, חישוקים קלים בגודל 18 אינץ ועוד. נציין שבצד הבטיחות המפרט דל בהרבה וכולל רק 4 כריות אוויר ומערכת מובילאיי בהתקנה מקומית, אם כי המצב לא שונה בהרבה בקרב המתחרים.
החידוש המרכזי נמצא מתחת למכסה המנוע. את מנוע הדיזל הצנום של הדור הקודם (2.0 ל', 180 כ"ס) מחליף מנוע טורבו דיזל בנפח 3.0 ל' (בתצורת V6) שמפיק לא פחות מ-224 כ"ס ו-56 קג"מ. יחד עם תיבה אוטומטית בת שמונה יחסי העברה והנעה כפולה הוא מסוגל להאיץ ל-100 קמ"ש ב-7.9 שניות בלבד. אין ספק שהאמארוק הולך להציב רף חדש בקטגוריה בכל הקשור לביצועים, וככל הנראה גם בפעולה מעודנת של המנוע.
הממדים נותרו ללא שינוי עם אורך של 525 ס"מ, רוחב של 195 ס"מ וגובה של 183 ס"מ. הוא מגיע אלינו בגרסת דאבל קבינה עם ארגז בגודל 155.5 ס"מ לאורך ו-162 ס"מ לרוחב. כושר ההטענה נע בין 690 ק"ג ל-828 ק"ג והוא מסוגל לגרור כ-3 טון.
המחיר של פולקסווגן אמארוק המחודש עומד על 249,900 שקלים המשקפים ירידה במחיר ביחס לדגם היוצא, למרות העלייה הנאה בהספק.
