צ'מפיון מוטורס, יבואנית דגמי פולקסווגן לישראל, הודיעה לראשונה על תחילת שיווק פולקסווגן קליפורניה בישראל. מדובר למעשה בגרסת 'קאמפר' המבוססת על הרכב המסחרי המוכר פולקסווגן טרנספורטר. לרכב היסטוריה ארוכה של דגמי מחנאות שכאלה, כאשר כבר בשנות ה-60' פולקסווגן החלה להציע גרסאות דומות בתפישה, אך זו הפעם הראשונה שקליפורניה מגיע לישראל באופן סדיר.
כדי להפוך מסחרית רגילה לרכב פנאי וטיולים שמאפשר גם לינה בפולקסווגן התקינו גג מתרומם (תוספת של 1.06 מ' לגובה) שיוצר אוהל על גג הרכב – שם תמצאו מיטה בגודל 1.2 מ' על 2 מ', כאשר בקומה התחתונה שורות המושבים מאחור נפתחות גם הן למיטה בגודל דומה. מעבר לכך תמצאו וילונות פנימיים לכל החלונות (כולל השמשה הקדמית) ליצירת "חדר שינה" חשוך, שולחן פיקניק וכסאות מתקפלים (לתוך חלל ייעודי ברכב, כמובן) ואפילו מושב נוסע שמסתובב על צירו ליצירת "סלון" בתוך הרכב. בנוסף הרכב מצויד במערכת מולטימדיה עם מסך מגע (6.3 אינץ') להנעמת זמן הנוסעים. כל זה מוצע כסטנדרט ברמת הגימור הבסיסית "Beach".
צילום: פולקסווגן
מי שיבחר ברמת גימור "Ocean" ימצא כי ההבדל העיקרי הוא התקנת מטבח מחנאות קטן הכולל כיור (פועל בעזרת מיכל של 30 ל'), כיריים גז, משטח עבודה וארונות לאחסון כלי המטבח. בנוסף ישנו חימום למושבים הקדמיים (כאשר גם מושב הנהג מסתובב), ארון בגדים וצילון נפתח אל חוץ הרכב ורשת נגד חרקים על חלק מהחלונות.
כאופציה מוצעת חבילת בטיחות הכוללת מערכות בטיחות מתקדמות דוגמת בקרת שיוט אדפטיבית ומערכת בלימה אוטונומית בעיר.
צילום: פולקסווגן
על ההנעה אחראי מנוע טורבו-דיזל בנפח 2.0 ל' שיוצע בשני הספקים 150 כ"ס או 204 כ"ס, וישודך לתיבת הילוכים ידנית (6 היל') או רובוטית כפולת מצמדים (7 היל'). הכוח יעבור אל הגלגלים הקדמיים, אם קיימות גם גרסאות הנעה כפולה.
המחיר מתחיל ב-349,900 שקלים לרמת גימור "Beach" עם המנוע החלש (150 כ"ס), הנעה קדמית ותיבה רובוטית ומגיע עד 439,900 שקלים לרמת הגימור "Ocean" עם המנוע החזק (204 כ"ס), הנעה כפולה ותיבה רובוטית.
צילום: פולקסווגן
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו