"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

דווקא בשיא אוגוסט: אין רכבות מחיפה לתל אביב

תנועת הרכבות תושבת מהיום למשך 9 ימים • רכבות מהצפון ייעצרו בבית יהושע, ורכבות מהדרום ייעצרו בתחנת ת"א סבידור־מרכז • לרשות הנוסעים יעמדו שאטלים

,עודכן
תחנת רכבת האוניברסיטה // צילום: יהושע יוסף, צילום: .

דווקא בקיץ - פגיעה בנוסעים ברחבי הארץ: תחנת הרכבת בהרצליה תיסגר כחלק מהעבודות על הקו המהיר לירושלים, כדי להרחיב את המסילות ולהקים תשתיות חשמל. בעקבות העבודות צפויים שינויים רבים בתנועת הרכבות מצפון ומדרום מהיום ולמשך תשעה ימים.

בעקבות השינויים הרכבות מהצפון ייעצרו בתחנת בית יהושע והרכבות מהדרום ייעצרו בתחנת תל אביב סבידור־מרכז.

על מנת להתמודד עם העומסים שייווצרו בשל השבתת הקווים המרכזיים, ברכבת הודיעו כי יעמידו לרשות הנוסעים שאטלים ללא עלות. נוסף על כך, יתוגברו משמעותית האוטובוסים מחיפה לתל אביב. הרכבת תחזור לפעילות סדירה ב־27 באוגוסט בשעה 04:00 לפנות בוקר.

לצורך סיוע לנוסעי הרכבת תוגברו צוותי השירות בתחנות הרלוונטיות, וכן יתווספו אליהם סדרנים אשר יציעו סיוע והכוונה לנוסעים.

בתחנת נתניה יוצבו גם אנשי שירות שיסייעו לנוסעים לנתב"ג עם מזוודותיהם. יתרה מזו, מוקד שירות הלקוחות יפעל באופן מתוגבר ויהיה זמין לאורך כל שעות היממה. מערך השאטלים מפורט באתר האינטרנט של משרד התחבורה ואפשר להתעדכן בדבר הסדרי ההיסעים.

מומלץ להגיע לתחנות הרכבת הסגורות בקווי אוטובוס סדירים הקיימים במתחם תחנות הרכבת. הסדרי התנועה יעודכנו בזמן אמת ומומלץ להשתמש באפליקציית ווייז. על פי רכבת ישראל, ההפסקות הזמניות בתנועת הרכבות נעשות לצורך התאמת המסילות לרכבות החדשות ולהתקנת תשתית הנעה חשמלית לרכבות ומערכת איתות מתקדמת.

"מנוע צמיחה"

בהודעה הרשמית נמסר כי "רכבת ישראל מתחדשת ומתקדמת לקראת הדור הבא. במסגרת זו הרכבת תסיע הרבה יותר נוסעים ביום, בהרבה יותר רכבות ובקווים מגוונים, לראשונה בגשרים ודרך מנהרות ברכבות חשמליות. התהליך מביא איתו הזדמנויות רבות, דוגמת חיבור מסילתי של מקומות חדשים ותחבורה 'ירוקה', ומהווה מנוע צמיחה ותעסוקה". עוד נמסר כי נוסעים בעלי כרטיסי נסיעה תקופתיים, "גמיש 7" ו"גמיש 30", בתוקף, שאחת או יותר מהתחנות שאינן פעילות נכללות במסגרת ההסדר, יזוכו באופן אוטומטי בתוספת ימים שבהם הכרטיס היה בתוקף והתחנות היו מושבתות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר