בשיתוף ברק רום
מצב צמיגי הרכב
צמיגי הרכב הם החוליה המקשרת בינו לבין הכביש. לכן מדובר באלמנט ראשון במעלה בכל הקשור לבטיחותו של הרכב. יש לבדוק האם צמיגי הרכב שחוקים ואם כן, עד כמה השם שחוקים? בנוסף, חפשו אחר סימני סדקים בכל צמיג, סדקים בצמיג הם סימן ראשון לעייפות החומר או למצב בו הם הושארו זמן רב מדי בשמש ללא שימוש מה שפוגע קשות במעטפת החיצונית של הצמיג.

הבלמים
חשוב מאוד לשאול את בעל הרכב מתי הוחלפו בפעם האחרונה בלמי הרכב. בקשו לאמת זאת מול ספר הטיפולים של הרכב, בטיפולים גדולים בהם מוחלפים חלקים חשובים, מציינים זאת בספר הטיפולים. בדרך כלל רצוי להקפיד על החלפת בלמים כל 30,000 קילומטר נסיעה ובמקרי קצה, מדי 60,000 ק”מ. הדבר תלוי באופי הנהיגה ובאיכות הכבישים בהן נוסע הרכב בדרך כלל. שימו לב שלא בכל החלפת בלמים מקפידים המוסכניקים להחליף גם את רפידות הבלם, לכן בעת ההחלפה רצוי לבדוק שבדיסקים עצמם אין חריצים.
מנוע ורצועת התזמון
פתחו את מכסה המנוע והשוו את המספר הרשום ברישיון הרכב לזה הרשום על גבי המנוע. בנוסף, יש לבדוק האם כשהמנוע פועל ומכסה המנוע פתוח ישנם רעשים חריגים מעבודתו בסל”דים שונים, זאת תוכלו לבדוק כאשר הרכב בהילוך סרק על לחיצות קלות על דוושת הגז. חשוב גם לבדוק האם הרכב מעשן, עשן שחור יעיד על שריפת דלק בעוצמה רבה מדי, עשן לבן יצביע על שימוש יתר במים במנוע. את רצועת התזמון ברכב מחליפים בדרך כלל מדי 100,000 ק”מ או על פי הוראת יצרן אחרת. חשוב לבדוק זאת מאחר ואם הרכב לקראת החלפה, ברור לכם שזו תהיה על חשבונכם ויש לקחת זאת בחשבון כאשר מתמחרים את הרכב. רצועת התזמון חשובה ביותר לתפקוד המנוע ובמקרים בהם היא נקרעת עלול להיגרם נזק בלתי הפיך לרכב.
צבע ופחחות - הבדיקה החיצונית
את הבדיקה החיצונית יש לבצע באור יום בלבד, הביטו היטב בצבע הרכב וחפשו אחר סדקים בצבע, עיקומים בפח, שינויים בצבע, שריטות ופגיעות. כל סימן שתמצאו עלול לשחק לטובתכם במשא ומתן על מחיר הרכב. בנוסף, במידה ותמצאו שינויים בגוון בחלק גדול מהרכב, יתכן ולא דווחו לכם על תאונה לא פשוטה שעבר ועשויה להשפיע על מצבו ומחירו.
המצבר
יש לבדוק שהחיבורים בין המצבר לרכב נראים תקינים ואינם סובלים מחלודה או קורוזיה. בנוסף, הקפידו לבדוק כי גיל המצבר אינו עולה על 3 שנים, שכן עדיף להחליף את המצבר בכל רכב בתקופה של בין 3 ל - 5 שנים. שימו לב שאם אתם קונים את הרכב מחברת ליסינג או השגרה העוסקת גם במכירת רכב, בקשו תלוש לקבלת מצבר חדש, שכן לחברות אלו הסכמים שונים עם ספקי מצברים, אביזרים וחלפים שונים ויתכן ויסכימו לצ’פר אתכם במצבר חדש מהחנות.
מערכות חשמל, מיגון ועוד
כדאי מאוד לבדוק מול חברת הביטוח מהן דרישות הביטוח הספציפיות לרכב שברצונכן לרכוש. האם נדרשת אזעקה? קודן או מערכת איתור לוויני? כל אלו עלולים לעלות לכם לא מעט לאחר הקניה וכדאי לברר זאת לפני סגירת העסקה. בנוסף לאלו, דאגו להפעיל כל מערכת חשמלית ברכב, אורות, רדיו, מזגן, חלונות חשמליים וכו’, חשוב שכל אלו יהיו תקינים במעמד הקניה.
נסיעת מבחן ובדיקת מוסך טרם קניה
קחו את הרכב לנסיעת מבחן, על הבדיקה הזו אסור לוותר בכל מקרה. הקשיבו למנוע ולמרכב הרכב לאורך הנסיעה בנסיעה מהירה ובנסיעה עירונית. האם ישנם רעשים יוצאי דופן מהמנוע? האם חלונות הרכב אוטמים כראוי את פנים הרכב מרעשים חיצוניים? האם הרכב נוח לכם כפי שציפיתם? הבלמים תקינים או חורקים ומגמגמים? חשוב מאוד לשאול את עצמכם את כל השאלות הללו במהלך נסיעת המבחן ולא, אין זו בושה לרשום לעצמכם רשימת מאפיינים שחשוב לכם לבדוק במהלך הנסיעה.
בנוסף לכל הטיפים שקיבלתם מאתנו, נמליץ שלא לוותר על בדיקת הרכב על ידי מוסך או מכון בדיקה מסודר. הטיפים וההמלצות שקיבלתם כאן הם תוספת לבדיקת גורם מוסך, ויחד כל אלו עשויים להגדיל את הסיכוי לעסקה טובה ולרכב טוב ונאה שישרת אתכם נאמנה לעוד שנים רבות.
בהצלחה!
בשיתוף ברק רום
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו