חשוב שתהיו בעניינים: ההבדלים בין סוגי מצברים

בשיתוף ברק רום

כיצד עובד המצבר?
מנגנון הפעולה שלמצבר לרכבפועל על בסיס תגובה כימית שמייצרת זרם חשמלי בעוצמה שתתאים לכמות צריכת האנרגיה של כלי הרכב. בתוך קופסת הפלסטיק ישנה חלוקה לשישה תאים שבתוכם נמצאים לוחות עופרת. בין אותם התאים זורמת לה גם חומצה גופריתית המהולה במים מזוקקים, כאשר המגע בין לוחות העופרת לאותם הנוזלים מייצר את הזרם החשמלי שמאפשר את התנעת הרכב. כל זמן שהרכב מונע ישנה מערכת נוספת שאחראית לייצר חשמל ולהזין את המצבר באנרגיה, אך במידה ואחת ממערכות החשמל שברכב נשארה דולקת בעוד הרכב מכובה, הדבר יכול “לגמור” את המצבר עד למצב בו לא תוכלו להניע את הרכב לכן יש להקפיד על סגירה מלא של אורות הרכב ורכיבים הצורכים חשמל גם כשהרכב כובה.

לכל כלי רכב מצבר תואם ייחודי בשבילו
בין אם מדובר בטנדר עבודה, מכונית פרטית קטנה / בינונית, קלנועית, משאית, טרקטור או אפילו קורקינט ממונע, לכל כלי רכב נפח ועוצמת מנוע שונה המשפיעה על סוג המצבר האידאלי התואם עבורו.
לכן, בעוד למרבית המכוניות המשפחתיות מהקטגוריה הבינונית יתאימו מצברים בעלי קיבולת אנרגיה של 45 עד 65 אמפר לשעה (יחידת המידה למדידת האנרגיה שבמצבר), לרכבי שטח או ג’יפים לדוגמה יהיה צורך במצברים חזקים יותר שיודעים לספק בין 72 ל-90 אמפר. את הוראות היצרן בנוגע למצבר האידאלי לכלי הרכב שלכם תוכלו למצוא בספר הרכב או במוסכים המורשים.
לחליפין התייעצו עם חשמלאי רכב או מתקין מוסמך של מצברים לרכב.

“מצברים ללא טיפול” - הדור החדש של המצברים
כשמדובר עלמצברניתן לחלק את שוק המצברים כיום לשני סוגי מצברים עיקריים.
המצברים הישנים שמכונים גם מצברים “רטובים”, והדור החדש של המצברים המוכר יותר כ”מצברים ללא טיפול”, כשההבדל העיקרי בין שני סוגי המצברים הללו הוא בתחזוקה השוטפת שהם דורשים מבעל הרכב. בעוד המצברים מהדור הקודם דורשים בדיקה בתדירות גבוהה של כמות המים המזוקקים שבתוך המצבר ואף את מילוי המצבר בתדירות גבוהה (לכן הם מכונים מצברים “רטובים”), המצברים החדשים כלל לא דורשים טיפול או תחזוקה.
בנוסף לחלק מהמצברים החדשים ישנו מנגנון ייחודי ומעטפת סגורה שמונעת את התאדות הנוזלים שהיא אחת מבעיות התחזוקה העיקריות של המצברים בישראל. בנוסף, למצברים אלו חלונית אינדיקציה שתשנה את צבעה עם החלשות המצבר כך שתדעו מיד, מבלי כל בדיקה נוספת שהמצבר שלכם הגיע לקצו, בכל מיקרה לפעולה ארוכה של המצבר, מומלץ לקנות מצברים שהאחריות שלהם היא ל20 חודש ומעלה כאשר מצברים טובים יחזיקו אפילו מעל 30 חודשים בשימוש רגיל במכונית.
לפרטים נוספים וליעוץ חינם היכנסו לאתרנוסטארט מצברים

בשיתוף ברק רום