השמים הם לא הגבול: בנוכחות ראשי בואינג העולמית, שר התחבורה ישראל כץ ומוזמנים רבים, הציגה אתמול חברת אל על את התצורה הסופית של מטוסי בואינג 787, המכונים "דרימליינר", שהחודש החלו להרכיבם במפעל ההרכבה של בואינג בסיאטל.
מנכ"ל אל על, דוד מימון, הודיע כי בכל רבעון תקבל החברה מטוס נוסף מהסדרה החדישה, כאשר המטוס הראשון מתוך ה־16 שהוזמנו יגיע באוגוסט, ויתחיל טיסות הרצה לאירופה בספטמבר. כרטיסים לטיסות במטוסים החדשים יתחילו להימכר בתחילת יולי.
ה־787 נחשב למטוס מתקדם ביותר, אשר זכה לביקורות חיוביות מפי טייסי ניסוי וחברות תעופה שכבר הצטיידו בו. "אני גאה לבשר כי בתום שנה וחצי של היערכות לקליטת מטוסי הדרימליינר החדשים, אל על יוצאת לדרך חדשה", אמר המנכ"ל מימון.
במטוסים החדשים הותקנו מערכות בידור מסוג AVOD של חברת פנסוניק, עם מסכי HD, אינטרט מהיר של חברת ViaSat, שיוכנס לשימוש רק בתחילת השנה הבאה, ולכל נוסע יהיה חיבור USB להטענת המכשירים הניידים במהלך הטיסה. המושבים הם מתוצרת Recaro האיטלקית, כשבמחלקת הנוסעים המרווח בין הכיסאות הוא כמקובל 31 אינץ'. מחלקת עסקים תכיל 32 מושבים הנפתחים למיטה.
המנכ"ל מימון הוסיף כי "אני משוכנע שמהלך ההצטיידות המשמעותי הזה מהווה הזדמנות גדולה לעמוד ברף הגבוה המצופה מאיתנו ולהמשיך את תנופת ההתחדשות, להציע ללקוחותינו נוחות מרבית, חדשנות טכנולוגית, מטוסים מתקדמים ושירות איכותי".
שר התחבורה והשר לענייני מודיעין, ישראל כץ, שפתח את האירוע, אמר כי "הסכם השמים הפתוחים מעמיד את אל על בשורה אחת עם חברות התעופה המתקדמות בעולם".
ליד ידיעה היסטוריה מושבע, הנקס אוהב לספר לאחרים סיפורים ועובדות. הוא רוצה להיות מדויק ככל האפשר, סדגדרטים גכ דגככ דגכהיסטוריים
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו