"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

כל הטיפים לבדיקת מצבר ברכב יד שניה

חשיבותו של המצבר אינה מוטלת בספק, ולכן חשוב לבדוק אותו במיוחד ברכבים ישנים שרוכשים מאדם אחר, שכן אינכן יודעים באיזה שלב יפסיק המצבר את פעולתו התקינה ויחייב אתכם לקרוא לעזרתו של חשמלאי רכב

,עודכן
צילום: //

בשיתוף ברק רום

טיפים לבדיקת מצבר ברכב יד 2

אם החלטתם לחסוך בכסף ולרכוש רכב יד 2, חשוב לבדוק את תקינותו. שימו לב כי לעתים חלקי החילוף ברכב ישן יקרים יותר. כמו כן, לא תמיד אפשר לסמוך על האדם שממנו קניתם את הרכב, ואין זה מן הנמנע שהרכב ייתקע במהלך הנסיעה בגלל תקלה זו או אחרת. לפחות בעניין המצבר אפשר לפעמים להקדים תרופה למכה ולמנוע את פעולת החלפת מצברים לרכבים. אלה כמה דגשים לבדיקת מצבר ברכב שנרכש דרך עסקת יד שניתן לבצע עוד לפני רכישת רכב יד 2:

  • בדיקה חיצונית למצבר- לפני שאתם מסכמים על העסקה, בצעו בדיקה חיצונית של המצבר. ראשית, הקפידו על כללי הזהירות על ידי שימוש בבגדים חסינים למים וחומצה, כפפות ומשקפי מגן. שנית, הוציאו בזהירות את המצבר ובחנו אותו: האם אתם רואים סדקים חיצוניים? אם כן, חשבו פעמיים אם אתם מעוניינים לרכוש את הרכב.
  • בדיקת נזקי חלודה או קורוזיה– האם אתם מבחינים בחלודה מצטברת או נזקי קורוזיה כשאתם בוחנים את המצבר ואת הכבלים? שימו לב כי סימנים אלה יכולים להעיד על כך שהמצבר הולך לסיים את תפקידו בקרוב, ולכן אולי לא כדאי לרכוש את הרכב, אלא אם כן אתם מוכנים לשלם לחשמלאי בעד שירות החלפת מצברים לרכבים.
  • תקינות הכבלים- כשאתם בוחנים את קופסת המצבר, חשוב גם תוך כדי לבדוק את הכבלים. כבל קרוע או פגום יכול להיות מסוכן למצב, לגרום לקצר חשמלי או להוציא את המצבר מכלל פעולה.
  • בדיקת מפלס המים- אם אתם כבר בודקים את המצבר ולא הבחנתם בסדקים את כבלים קרועים, חשוב לבדוק כי גובה המים במצבר תקין. אם אתם מבחינים בכך שמפלס המים נמוך מהרגיל, דאגו להוסיף מים מזוקקים בלבד שיגיעו לגובה של עד 3 מ”מ.

להתייעץ עם חשמלאי מקצועי

לא כל אחד יודע לבדוק את תקינותו שלמצבר לרכב, וזה בסדר. אחרי הכול, לא כולנו חשמלאי רכב. אם אתם מתכוונים לרכוש רכב יד 2 ואינכם יודעים לבדוק מצבר, כדאי לפנות לחשמלאי רכב מוסמך ומקצועי. כדי לדעת שאתם פונים לאדם הנכון, מומלץ להתייעץ עם הקרובים אליכם. סביר להניח כי למישהו מהמשפחה והחברים שלכם יצא לפנות לחשמלאי רכב כדי לפתור בעיה זו או אחרת. אם לא, תמיד תוכלו לפנות לעזרתו של גוגל ולחפש בפורומים השונים לתיקון רכב המלצות על חשמלאי אמין.

זקוקים לייעוץ מקצועי ? בקרו באתרלירון מצבריםלייעוץ חינם ומכל הלב!

http://bestmatsberim.com

בשיתוף ברק רום

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר