"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
לפני משפט תעבורה? אז אתם חייבים עורך דין
על פי נתוני השנתון הסטטיסטי של משטרת ישראל, אגף התנועה במשטרה מחלק מדי שנה למעלה מ-750,000 דוחות תנועה. 80% מהדוחות הם מסוג "ברירת משפט", המאפשרים תשלום קנס (שמהווה הודאה) וסיום הליכים, ו-10% מחייבים זימון לבית משפט (ה-10% הנותרים הם דוחות אזהרה)
צילום: //

לפני משפט תעבורה? אז אתם חייבים עורך דין

על פי נתוני השנתון הסטטיסטי של משטרת ישראל, אגף התנועה במשטרה מחלק מדי שנה למעלה מ-750,000 דוחות תנועה. 80% מהדוחות הם מסוג "ברירת משפט", המאפשרים תשלום קנס (שמהווה הודאה) וסיום הליכים, ו-10% מחייבים זימון לבית משפט (ה-10% הנותרים הם דוחות אזהרה)

, עודכן

בשיתוף ברק רום

עם היקף דוחות כה רב ברור מדוע כמעט כל אחד מאיתנו יתמודד בשלב כזה או אחר מול דוח תנועה. החל מדוחות תנועה “קלים” (כמו חנייה אסורה) וכלה בזימונים למשפטי תעבורה בגין נהיגה בשכרות, תאונות עם נפגעים ואף תאונות דרכים קטלניות.

ייצוג משפטי נגד עיוות דין

“אדם שקיבל זימון לשימוע מול קצין משטרה בגין עבירת תעבורה, וכמובן שנהג אשר ביצע עבירה שהביאה לזימונו למשפט, רצוי שיקבל בהקדם ייעוץ משפטי מטעם עורך דין המתמחה בתחום”, מסבירעו”ד עמי טלמור, בעל משרד עורכי דין מוביללדיני תעבורהוחבר בוועדה לתעבורה בלשכת עורכי הדין, “בבתי המשפט לתעבורה ידועים אין ספור מקרים בהם נאשמים שהיו בטוחים בצדקתם הגיעו לבית המשפט ללא עורך דין ויצאו עם ידם על התחתונה בלשון המעטה. בהליך תעבורתי, כמו בהליך פלילי, יש לנאשם זכות יסוד לקבלת ייצוג משפטי. נאשמים חייבים לשמור על הזכות הזו ולממש אותה שכן מערכות התביעה של המשטרה הן מערכות משומנות היטב. ללא ייצוג משפטי נאות, מטעם עורך דין הבקיא בדיני תעבורה, הנאשם עלול לסבול מעיוות דין. עיוות דין שיכול לבוא לידי ביטוי בהרשעה בלתי מוצדקת או ענישה מחמירה יתר על המידה”.

עו”ד טלמור מדגיש כי הדברים נכונים גם לגבי דוחות ברירת משפט ובפרט כאשר הנהג או משתמש הדרך בטוח שהוא זכאי או שיש מקום למאבק. “משפט תעבורה הוא משפט לכל דבר ועניין”, אומר עו”ד טלמור, “ההליך מתחיל עוד בשלבים הראשונים בהתנהלות מול המשטרה, וכמובן שלאחר מכן בין כתלי בית המשפט. נהגים שישכילו לקבל ייעוץ משפטי ישפרו את סיכוייהם לצאת זכאים או לכל הפחות לצמצם נזקים בהמשך”.

עבירות אחריות קפידה

במרבית משפטי התעבורה בישראל יחסי הכוחות בין הנהג לבין המשטרה אינם שווים. למשל, אם בנקודת המחלוקת בין הנהג לבין התביעה קיימות שתי גרסאות שעומדות אחת מול השנייה - גרסת הנהג מול גרסת השוטר - בית המשפט ייטה לא אחת לקבל את גרסת המשטרה. זאת כל אימת שהשוטרים מילאו את תפקידם כראוי. רק ייצוג משפטי מקצועי מצד עורך דין המתמחה בדיני תעבורה יוכל לסתור את גרסת המשטרה או לחילופין לאתר ליקויים בהתנהלות השוטרים המכרסמים בצדקת התביעה.

“מרבית עבירות התנועה הנידונות במשפטי תעבורה בישראל הן עבירות מסוג אחריות קפידה”, מציין עו”ד טלמור, “אלו עבירות אשר ניתן להרשיע בגינן ללא הוכחת היסוד הנפשי אלא על בסיס היסוד העובדתי בלבד. כלומר, שהנאשם אכן ביצע את העבירה באופן פיזי”.

לדבריו, תפקידו של עורך דין לדיני תעבורה מתחלק למספר היבטים. ראשית, הוא מייצג את הנאשם/החשוד תוך עמידה על נסיבות ביצוע העבירה והתנהלות השוטרים באירוע. עורך הדין בודק למשל האם התקיימו כל הנהלים הדרושים, האם קיימת מחלוקת על אופן ביצוע העבירה, האם השוטרים אכן היו בקשר עין רציף עם הנהג, האם השוטרים הסבירו לנהג את משמעות העבירה, מהו טיב העדים שבעד ונגד הנהג וכדומה. כמו כן, עורך הדין יכול ללוות את הנאשם/החשוד בהליכים המקדימים שלפני הגשת כתב אישום כמו בשימוע מול קצין משטרה או בניסוח מכתב המתנגד לתשלום קנס בגין דוח ברירת משפט.

כאשר הדברים מגיעים לכדי הגשת כתב אישום ומשפט תעבורה, עורך הדין עוזר בהוכחת חפותו של הנאשם ו/או בהפחתת חומרת העבירות המיוחסות לו. במידה שהנאשם הורשע, עורך דין יציג טיעונים קונקרטיים ורלבנטיים להמתקת העונש על בסיס נסיבות אישיות ופסיקות עבר.

“למרות החשיבות הרבה שבייצוג נאשמים בעבירות תעבורה, מצער ומפתיע לגלות שחשודים ונאשמים רבים מבינים זאת רק בדיעבד”, אומר עו”ד טלמור, “יש לציין שגם אם הנהג אכן אשם בעבירה וקיימים סיכויים גבוהים שהוא יורשע בסופו של היום, תפקידו של עורך דין לתעבורה כולל את שלב הטיעונים לעונש. לא אחת, הצגת הדברים על ידי עורך דין המתמחה בדיני תעבורה יכולה להיות בעל משמעות גדולה מאד מבחינת הנאשם”.

בשיתוף ברק רום

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...