"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
הוסכם: צינור גז מישראל לאירופה
ישראל, מעצמת אנרגיה: שטייניץ אירח שרים מהאיחוד האירופי, מקפריסין, מיוון ומאיטליה • חתמו על הצהרה: יונח צינור גז באורך כ־2,000 ק"מ
שר האנרגיה יובל שטייניץ (במרכז) והנציגים האירופאים // צילום: יהושע יוסף // שר האנרגיה יובל שטייניץ (במרכז) והנציגים האירופאים // צילום: יהושע יוסף

הוסכם: צינור גז מישראל לאירופה

ישראל, מעצמת אנרגיה: שטייניץ אירח שרים מהאיחוד האירופי, מקפריסין, מיוון ומאיטליה • חתמו על הצהרה: יונח צינור גז באורך כ־2,000 ק"מ

חזי שטרנליכט
, עודכן

שר התשתיות הלאומיות, האנרגיה והמים יובל שטייניץ אירח אתמול בבוקר פיסגה של שרי אנרגיה ממדינות אירופיות, על מנת להכריז על סיכום להנחת צינור הגז התת־ימי הארוך בעולם.

באירוע נכחו שרי האנרגיה של קפריסין, יוון ואיטליה ונציב האיחוד האירופי לענייני אנרגיה ואקלים. השר שטייניץ אמר: "צינור הגז ישראל־אירופה יאפשר לגז ישראלי להגיע לכל בית באירופה. לא היה מעולם בישראל פרויקט תשתית שאפתני כזה". לאחר החתימה לקח השר שטייניץ את עמיתיו לסיור מוטס אל אסדת הגז.

להערכתו של השר, הפרויקט, שעדיין נמצא בשלבי בדיקה מתקדמים וכבר עבר את הוכחת ההיתכנות הטכנית והמסחרית הראשונה, יוכל להגיע לסיום עד 2025, כלומר בתוך כשמונה שנים. "אם נלך על מסלול זריז יותר, אפשר להפחית שנה־שנתיים", העריך. לדברי שטייניץ, אפשר להוביל לכך שארבע המדינות יתחילו בו בזמן את העבודה על הנחת הצינור. ההשקעה הכוללת נאמדת בכ־20 מיליארד שקלים, ומדובר במיזם שיפותח כולו על ידי הסקטור הפרטי.

בפיסגה חתמו שטייניץ והנציגים האירופאים על הצהרה משותפת לקידום הנחת צינור הגז הטבעי הימי ישראל־אירופה, שצפוי להיות הארוך בעולם - כ־2,000 ק"מ. כשנשאל אם ההסכם עלול להעיב על המתווה המקביל מול טורקיה, השיב שטייניץ כי ההסכם הזה לא מייתר מגעים נוספים עם מדינות אחרות.

"המפגש החגיגי הבוקר וההסכמה של כולנו להתניע את פרויקט צינור הגז הים־תיכוני פירושם שישראל מתקבלת לא רק במזרח התיכון, אלא גם על ידי אירופה, כשחקן משמעותי במשק האנרגיה הבינלאומי", אמר השר שטייניץ.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...