הישראלים טסים למזרח עם חברת התעופה של דרום קוריאה

בשיתוף ברק רום

אין זה פלא אם כן שדרום קוריאה נחשבת ליעד מוביל במזרח הרחוק עבור הקהל הישראלי ובדגש על המגזר העסקי. זאת, הן כיעד בפני עצמו והן כתחנת מעבר ליעדים אחרים כמו סין, יפן, אוסטרליה וכדומה.

דניאל זיידנמן, מנכ”ל נציגות “קוריאן אייר” בישראל, חברת התעופה הדרום קוריאנית שהינה אחת מ-20 חברות התעופה הגדולות בעולם, מכיר היטב את הנתונים. נוכח ההתפתחויות האחרונות והתמורות בשוק התעופה למזרח בעשר השנים האחרונות, הוא צופה עליה בביקוש לטיסות לדרום קוריאה. “אני עד למגמה משנת 2008 שבה קוריאן אייר החלה לפעול בארץ. למעשה היינו חברת התעופה הראשונה מהמזרח הרחוק שפעלה בישראל וכבר אז ראינו איך מדי שנה יש יותר ויותר נוסעים לסאול”, הוא אומר.

מכירים את הנוסע הישראלי ואת הנוסע העסקי הישראלי

היות שדרום קוריאה הינה יעד רחוק יחסית ומכאן שמשך הטיסה למדינה ארוך מהרגיל, אנשי עסקים בוחרים בקפידה את חברת התעופה עמה הם טסים למזרח. מבחינה זו, זיידנמן יכול בהחלט להתגאות שכיום רק “קוריאן אייר” מציעה קו ישיר מתל אביב לסאול ובחזרה. הטיסה עורכת כ-10 שעות, בעוד שלפני שהחלה החברה לפעול בארץ ההגעה ליעד נמשכה כמעט יממה.

“קוריאן אייר מוציאה שלוש טיסות שבועיות לדרום קוריאה מנתב”ג”, אומר זיידנמן, “תודות לניסיון הרב שרכשנו אנחנו מכירים היטב את הנוסע הישראלי, את הצרכים שלו ובפרט את המגזר העסקי שאנשיו הם מקהלי היעד המרכזיים שלנו”.

על מנת לעמוד בסטנדרטים הנדרשים, קוריאן אייר חותרת להציע חוויית טיסה מתקדמת. “הסלוגן שלנו הוא מצוינות בטיסה ובהתאם ההשקעה בנוחיות היא בראש סדר העדיפויות של החברה”, אומר זיידנמן, “יותר אפילו מהרווח הכלכלי פר טיסה. לדוגמה, אנחנו מעצבים את המטוסים עם מרווח משמעותי לכל נוסע ולמעשה מכניסים כ-12.5% פחות מושבים ממטוסים זהים בחברות אחרות”.

מעבר לכך, הנסיעה למזרח הרחוק עם קוריאן אייר מתחילה עוד בנתב”ג. למשל, כבר בעליה למטוס כל אחד מהנוסעים מקבל נעלי בית, כמנהג המקובל בדרום קוריאה בו חולצים את הנעליים בדלת, וכמובן שכל הצוות הוא דרום קוריאני. זיידנמן מדגיש כי החברה מעוניינת לתת גם ללקוח במחלקת תיירים תחושה שהוא טס במטוס פרטי. מחלקת התיירים במטוסי קוריאן אייר שואפת להשתוות בחוויית השירות ובתנאיה למחלקות עסקים (ביזנס) בחברות תעופה אחרות.

באשר למחלקה ראשונה, כאן מדובר כבר על מה שזיידנמן מתאר בתור “מלון חמישה כוכבים בגובה 40,000 רגל, עם 8 סוויטות שהן קבינות פרטיות, מושבים רחבים ושירות צמוד”.

בשיתוף ברק רום