"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מכה בכנף לאסד

עוד ביטוי לחוסר היציבות של המשטר: טייס קרב מחיל האוויר של אסד ערק עם מיג 21 לירדן • דמשק תובעת מהירדנים להחזירו ומאיימת: "הוא בגד - וייענש בחומרה"

,עודכן
צילום: אי. אף. פי // המיג הסורי לאחר נחיתתו בירדן, אתמול

עלבון קשה לאסד: טייס קרב סורי בדרגת קולונל (המקבילה לאלוף משנה) נחת אתמול עם מטוסו מדגם מיג 21 בירדן, שם ביקש מקלט מדיני. כלי תקשורת דיווחו אתמול כי מדובר בעריקה ראשונה של טייס סורי עם מטוסו מאז תחילת המהומות בסוריה לפני 15 חודשים, שבהם נהרגו עד עתה לפחות 15 אלף בני אדם.

לצפייה בטיסת העריקה לירדן:


ירדן נעתרה לבקשתו של הטייס והסכימה להעניק לו מקלט מדיני לאחר שנחת בשעות הבוקר בצפון ירדן עם מטוסו, כך מסר דובר ממשלת ירדן סמיח מאעייטה.

בתוך כך, הממשל הסורי דרש מהירדנים להחזיר את המטוס ואת הטייס לאלתר. "הטייס נחשב עריק ובוגד במולדתו ובכבוד הצבא", נכתב בהודעה רשמית של דמשק, "הוא ייענש בחומרה בהתאם לחוק הצבאי".

מקור ביטחוני בירדן מסר אתמול כי הטייס הסורי נחת בבסיס צבאי של חיל האוויר הירדני על שם המלך חוסיין, הממוקם 80 ק"מ מצפון לרבת עמון.

"המטוס המריא במהירות רבה וטס בגובה נמוך מאוד מבסיס צבאי הממוקם בין העיר דרעא לבין סועידה בדרום המדינה", דיווח ג'ורג' סאברה, דובר המועצה הצבאית הלאומית הסורית.

נחת - והוריד את הדרגות

עוד דווח כי הטייס הוא מדיר אזור, במזרח סוריה, בן למשפחה המשתייכת לאופוזיציה הסורית. הטלוויזיה הסורית מסרה אתמול כי הקשר של חיל האוויר הסורי עם המטוס אבד במהלך טיסת אימון שערך המטוס בגבול בין ירדן לסוריה. הטלוויזיה הסורית אף חשפה את שמו של הטייס, חסן חמדה.

האופוזיציה הסורית כמובן ניצלה את האירוע כדי להודיע שמדובר בעריקה ראשונה של טייס קרב בעל דרגה בכירה של הצבא הסורי (מוקדם יותר השנה דווח על טייס מסוק שערך באופן דומה), וטענה כי המהלך מוכיח עד כמה גדולים הסדקים בצבא ובתמיכה במשטר של אסד, לרבות בתוך חיל האוויר.

על פי דיווחים של האופוזיציה הסורית, עם הגעתו לירדן הוריד הטייס את דרגותיו הצבאיות ממדיו והודה לירדנים על שאיפשרו לו לנחות בשטחם. גורמי אופוזיציה סוריים בפאריס מסרו אתמול כי מדובר בעלבון קשה למשטר הסורי, המאבד בכל יום יותר ויותר מהלגיטימיות שלו.

יש לזכור כי מטוס המיג 21 הסובייטי נחשב בזמנו לגאוותם של חילות האוויר הערבים, ונחשב לאחד הבולטים והמוצלחים שבמשפחת המיגים. הוא סופק למדינות רבות במזרח התיכון שהיו אז מקורבות לברית המועצות, ובהן מצרים, סוריה ועיראק, וחיל האוויר הישראלי התמודד מולו בהצלחה רבה כבר במלחמת ששת הימים. בשנת 1966 אף ערק לישראל טייס עיראקי עם מיג 21, שאף הועבר לארה"ב לפני שהוחזר לישראל (ראו מסגרת בעמוד זה).

* * *

עריקות לישראל

16 באוגוסט 1966.מוניר וואפע, טייס עיראקי, מטיס מיג 21 לישראל, בתיאום מוקדם עם המוסד. גילוי סודות המטוס העניק לחיל האוויר יתרון משמעותי במלחמת ששת הימים

12 באוגוסט 1968.שני מטוסי מיג 17 סוריים מדגם חדרו בטעות לישראל ונחתו במנחת בצת, מתוך מחשבה שהם בלבנון. הם נשלחו לארה"ב, ואחד מהם הוחזר למוזיאון חיה"א

11 באוקטובר 1989.מיג 23 סורי נחת במגידו וטייסו יצא ממנו בידיים מורמות, כשהוא מכריז: אני רוצה לערוק. העריקה הפתיעה את חיל האוויר, ששמח על המתנה הלא צפויה.

* * *

לברוב מבהיר: הספינה הרוסית שנעצרה נושאת מסוקי קרב - ותצא שוב לסוריה

באיחוד האירופי זועמים על הרוסים: "המשך המשלוחים לדמשק מהווה הפרת הסנקציות"

במקביל לעריקתו הסמלית של הטייס הסורי אתמול, נמשך העימות המדיני סביב שאלת הטיפול באסד. מוסקבה הוכיחה פעם נוספת שהיא אינה מוכנה להפקיר את הנשיא הסורי, למרות הלחץ הבינלאומי, והודתה כי על סיפונה של ספינה רוסית, שלא הורשתה להמשיך בנתיבה מול חופי סקוטלנד, אכן היו מסוקי קרב שהיו מיועדים למשטר הסורי.

לפני יומיים הורתה חברת ביטוח בריטית להפסיק את תוקף הפוליסה לחברת הספנות הרוסית, שעל ספינתה היו מסוקי הקרב ואמצעי הלחימה, וגרמה בכך לביטול המשלוח לדמשק. שר החוץ הרוסי, סרגיי לברוב, שאישר את הימצאותם של כלי נשק על הספינה, הוסיף גם כי היא נשאה מערכות הגנה אוויריות.

באיחוד האירופי זעמו על מוסקבה ובבריסל ביקשו להזכיר כי "המשך המשלוחים הרוסיים לסוריה הוא הפרה של הסנקציות של האיחוד האירופי על המשטר הסורי". אבל מוסקבה אינה מתרגשת, וכבר הודיעה כי הספינה תצא שוב לדרכה ותעביר את הנשק המיועד לאחר שתעגון בנמל טרטוס בסוריה, נמל הבסיס של רוסיה בסוריה. על פי הדיווחים שהופיעו בכלי התקשורת הבריטיים, מדובר במסוקי קרב מסוג 25 MI המכונים "טנקים מעופפים".

גם הליגה הערבית קראה לרוסיה להפסיק לחמש את צבאו של אסד, מאחר שהמשטר עושה שימוש באותו נשק לדיכוי מהומות האזרחים נגדו. סגן מזכ"ל הליגה הערבית, אחמד בן אלי, אמר אתמול לסוכנות הידיעות הרוסית אינטרפאקס כי "כאשר אתה מעביר ציוד צבאי לסוריה - אתה רוצח אזרחים". מוסקבה מכחישה כי הציוד הצבאי שהיא מעבירה מיועד לדיכוי ולהרג אזרחים. אתמול נהרגו בסוריה 120 בני אדם נוספים בעימותים בין כוחותיו של אסד לאנשי האופוזיציה.

ובינתיים, במערב ממשיכים לבחון את הדרכים להוביל את אסד לעזוב את כיסאו. בזמן שכלי התקשורת דיווחו אתמול על יוזמה משותפת של נשיא ארה"ב ברק אובאמה וראש ממשלת בריטניה דיוויד קמרון, להביא לידי כך שאסד יפרוש תמורת חנינה, הודיע שר החוץ הרוסי, סרגיי לברוב, כי מהלך כזה "אינו מציאותי". לדבריו, אי אפשר להכריח את אסד לעזוב את השלטון ובכך לפתור את המשבר בסוריה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר