"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
מערך הכיבוי מציג: "אופנו-אש"
ארבעה אופנועי כיבוי מאובזרים באמצעי חילוץ יגיעו ארצה • שלושה מטוסי כיבוי חדשים הצטרפו למערך
דגם האופנוע, ב.מ.וו 650. צילום: ללא

מערך הכיבוי מציג: "אופנו-אש"

ארבעה אופנועי כיבוי מאובזרים באמצעי חילוץ יגיעו ארצה • שלושה מטוסי כיבוי חדשים הצטרפו למערך

, עודכן

נציב כבאות והצלה, רב טפסר שחר איילון, מתכוון לצייד את מערך הכיבוי באופנועים שישמשו לצורך התערבות מהירה בחילוץ נפגעים בתאונות דרכים ומתוך כלי רכב בוערים. מדובר בארבעה אופנועים מסוג ב.מ.וו שיגיעו כשלב ניסיוני, ולאחריו יירכשו אופנועים נוספים.

מנהל תחום מבצעי בנציבות הכבאות, רס"ר אהוד בן עזרא, אמר כי האופנועים יישאו אמצעי פריצה הידראוליים המונעים בסוללות ואמצעי כיבוי המשלבים מים, קצף ואוויר. המערכת תוכל לשאת בין 7 ל-30 ליטרים מים בהתזה. לדברי רס"ר בן עזרא, ההצטיידות באופנועים "תסייע למערך הכיבוי, בעיקר באזור גוש דן, בשעות של עומס תעבורתי".

בתוך כך, בכנס סיכום שנתי של מערך הכבאות שהתקיים שלשום נחשף עוד כי בתחילת השבוע הגיעו ארצה שלושה מטוסי כיבוי חדשים. מערך הכיבוי מונה כיום כשמונה מטוסים המסוגלים לטפל בדליקה בסדר גודל של אסון הכרמל בפרק זמן של בין 6 ל-7 דקות.

בכנס נחשף עוד כי 50 אחוזים מהבניינים במדינה שנבנו משנות ה-50 עד שנות ה-70 אינם חסינים מדליקות וכי מערך כיבוי אש אינו יכול הגיע אליהם בזמן הדרוש. בעוד בארץ ממוצע הזמנים להגיע לתאונה עומד על 17 דקות, הממוצע העולמי עומד על 7 דקות.

מערך הכיבוי מצויד כיום בכ-300 טונות חומר נגד בעירה לעומת 30 טונות בזמן אסון הכרמל. עם זאת, המערך עדיין סובל ממחסור בכוח אדם.

לדברי רב טפסר איילון, "אם בתוך 8 דקות כבאים אינם מצליחים להגיע לדירה, בתוך 16 דקות האש יכולה לכלות בניין שלם". מנתוני מערך הכיבוי עולה כי 60 אחוזים מאזרחי ישראל מקבלים כיום מענה סביר במקרה של דליקות, אך רק ב-2030 יוכלו אזרחי ישראל לקבל את המענה הרצוי.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...