"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

שיתוף כתבה
ביה"ד לעבודה קבע: הטסטרים חוזרים לעבוד
ביה"ד קבע כי הצדדים צריכים לחזור למו"מ - ולהקפיא צעדיהם למשך שלושה חודשים • משרד התחבורה: "נגיש ערעור על עצירת תוכנית הפרטת הטסטים"
הטסטים חוזרים. לפחות באופן זמני // צילום ארכיון: יהושע יוסף // הטסטים חוזרים. לפחות באופן זמני

ביה"ד לעבודה קבע: הטסטרים חוזרים לעבוד

ביה"ד קבע כי הצדדים צריכים לחזור למו"מ - ולהקפיא צעדיהם למשך שלושה חודשים • משרד התחבורה: "נגיש ערעור על עצירת תוכנית הפרטת הטסטים"

שלומי דיאזיאיר אלטמן
, עודכן

סאגת השביתה של בוחני הנהיגה ומאבקם מול משרד התחבורה ממשיכה לספק כותרות: ביה"ד האזורי לעבודה הורה אתמול למשרד התחבורה להקפיא למשך שלושה חודשים את הכוונה לפרסם מכרזים על הפרטת מבחני הנהיגה, ובמקביל הורה לבוחנים לחזור לעבודה.

לצד זה ינהלו שני הצדדים משא ומתן. אלא שמשרד התחבורה כבר הודיע כי ההחלטה אינה מקובלת עליו, וכי יגיש ערעור לבית הדין הארצי לעבודה. הבוחנים הודיעו מנגד כי יתייצבו לעבודה באופן מיידי ויבצעו טסטים בכמות מרובה, כדי לצמצם את הפערים שהצטברו (יותר מ־60 אלף מבחנים שלא בוצעו בימי השביתה).

בהחלטתו כתב השופט: "מהלך ההפרטה נעשה לכאורה ללא היוועצות והידברות כנדרש על פי דין, ולכן אנו מורים על עצירתו הזמנית, למשך 90 יום, כדי לקיים היוועצות והידברות בין הצדדים".

יו"ר ההסתדרות, אבי ניסנקורן, בירך על החלטת ביה"ד: "אני שמח לבשר על חזרת הבוחנים לעבודה מלאה לאלתר. נמשיך לנהוג באחריות לטובת הציבור הישראלי ונמשיך לפעול בנחישות נגד המגמה של העברת עובדים להעסקה כעובדי קבלן".

גם יו"ר ועד הבוחנים, ברנרד גרוסמן, התייחס להחלטה ואמר: "אנחנו מברכים על ההחלטה. הבוחנים ישובו באופן מיידי לעבודה".

ממשרד התחבורה נמסר אתמול בתגובה כי "החלטת המשרד לערער על החלטת בית הדין האזורי לעבודה נועדה לאפשר את המשך הרפורמה החיונית במערך מבחני הנהיגה המעשיים, שתשפר את השירות לציבור התלמידים והמורים בצורה משמעותית ותקצר את זמן ההמתנה למבחנים באופן דרסטי. זכותה של הממשלה לקבוע מדיניות ולהוביל רפורמות, שנועדו לשפר את השירות לציבור הרחב".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...