הצפיפות השנתית בנמל התעופה בן גוריון לקראת ובמהלך חג הפסח נמצאת בשיאה. רגע לפני ערב החג, עברו בנתב"ג מעל ל-70 אלף נוסעים וצפיפות דומה צפויה גם ב-1 במאי, מועד חזרתם של הישראלים מחופשת הפסח.
בכל הפסח יעברו בנתב"ג מיליון ומאה אלף נוסעים - עלייה של 14 אחוזים בתנועת הנוסעים לעומת השנה החולפת. רשות שדות התעופה שבה וממליצה לנוסעים לבצע את הצ'ק אין לטיסה בנוחות מהבית להגיע לנתב"ג וליהנות מחוויית טיסה מהנה ובילויי בדיוטי פרי.
עוד בנתב"ג במהלך הפסח: תערוכת גדולי הפיתוחים המדעיים של אומת ה"סטארט-אפ ניישן", מיצגים אינטראקטיביים עבור הילדים ופעילויות משחק עבור הפעוטות.
רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק
בתוך כך, הבוקר (חמישי), במשך שעה לפחות, היו חסימות קשר רדיו במרחב האווירי של ישראל, שמקורן בשידורים מרמאללה. משרד התקשורת דיווח על הפרעה לתדרי הטיסות לנתב"ג ובמגדל הפיקוח של נתב"ג ננקטו אמצעי זהירות מוגברים והוגדל המרווח בין הטיסות. לאחר כשעה נפסקו ההפרעות בתדרי הרדיו ולוח הטיסות חזר לפעול לפי לוח הזמנים הקבוע.
בנוסף, הקיץ צפוי גידול מרשים של 10 אחוזים לעומת אשתקד במספר טיסות הנוסעים הסדירות לישראל וממנה. כך הודיע אתמול שר התחבורה והמודיעין, ישראל כץ, מתוך נתוני רשות התעופה האזרחית.
לדברי השר כץ, הסכם השמים הפתוחים עם האיחוד האירופי, שנחתם בשנת 2013, הוביל לגידול של עשרות אחוזים במספר טיסות הנוסעים לישראל והתחזית היא כי מגמת הגידול במספר הטיסות תמשך גם בכל אחת מהשנים הבאות.
מהנתונים עולה עוד כי הסכם השמים הפתוחים לא הוביל כלל לירידה במספר הטיסות ובחלק השוק של חברות התעופה הישראליות, להיפך, חלק השוק הכללי של חברות התעופה הישראליות: אל על, ארקיע וישראייר, צפוי לגדול הקיץ ל-37% מהיצע טיסות הנוסעים הסדירות, לעומת 36% בעונות הקיץ 2014 ו-2015.
מהדו"ח עולה עוד כי מספר קווי התעופה שיופעלו על ידי שלוש חברות או יותר במקביל יגיע ל-19 קווים, לעומת 13 קווים לפני החתימה על הסכם השמים הפתוחים. מגמה זאת מצביעה באופן ברור על גידול ברמת התחרות בין חברות התעופה.
שר התחבורה ציין כי מדיניות הליברליזציה בענף התעופה שהנהיג משרד התחבורה הביאה לגידול המשמעותי בהיצע הטיסות לישראל וממנה. מדיניות זאת באה לידי ביטוי בין השאר בהגדלת מספר התדירויות וחברות התעופה הרשאיות להפעיל טיסות סדירות לישראל. הוא הוסיף כי מעבר להסכם השמים הפתוחים בין ישראל לאיחוד האירופי, עודכנו במהלך השנים האחרונות הסכמי תעופה בין ישראל לבין מדינות רבות בעולם.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
